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丰田普拉多为什么二手车比新车还要贵?
1、因此，由于效率较高，市场上的保有量相对较高，这也直接影响了二手车市场的保值率。身材不错。不仅霸气，还有一种特殊的象征。过去其实很多政府机构的领导都很喜欢买普拉多。
2、亲，应该是你买的霸道车的话，新车和二手车的配置不一样，因为霸道车的价格起伏还是比较大的，顶配和低配的话有几10万的差距，希望能回答能帮到您，望采纳。
3、整体看来，丰田普拉多在二手车市场的表现是比较保值的，尤其是部分热门车型的价格更是不降反升。这里面可能也由于普拉多停产后会带来一定的影响，毕竟通过平行进口购买新车的价格是远高于国产版价格的。
4、第一点：惊人的保值率 题目说的是二手车价格直逼新车，很多人觉得不现实，其实我想说的是，这已经是比较保守的说法了。此前可是有车主表示，二手丰田普拉多的价格甚至比当初新车还高。
5、贵在关税和运输费上，包含了消费税、增值税、进口关税等，还有从国外运输到国内的车船等运输费，所以才会贵很多。
19年普拉多3.5要卖多少钱
普拉多 2019款 5L 自动 TX-L 尊享版的官方车价为448万，从下表可以看到其上牌费为1000元，购置税为43788元，车船税为3480元，交强险为1100元，商业险（主险）为7027元，总计费用512万。
-2019两年前后的价格对比。令人惊讶的是2017年新车价格45万元的普拉多，2019年二手价格能卖到50万。
丰田普拉多2019款需要458--60.48万：普拉多的内饰设计更中规中矩，除了木纹饰板，中控台上还嵌有银色仿金属材料，无论在质感或装配方面，都体现出极高的水准。
二手丰田普拉多值不值得买?
整体看来，丰田普拉多在二手车市场的表现是比较保值的，尤其是部分热门车型的价格更是不降反升。这里面可能也由于普拉多停产后会带来一定的影响，毕竟通过平行进口购买新车的价格是远高于国产版价格的。
丰田普拉多车身堪称坚如磐石，行驶在乡村土路上几乎没有需要考虑的问题。相对于竞品，二手丰田普拉多的底盘高度也在同级别车型中处于领先地位，保证了通过性的头号优势。
特别提醒买18款5的朋友一定要学会操作，二手车市场行情目前低配的在46万到50万左右，顶配的要60万左右。
只按性价比来说，目前不建议购买二手霸道这款车。对于这么一个老款车型，各项配置其实跟不上现在的主流了。好车确实是一款好车，但是现在对于霸道这款二手车价格对不起这个价位。可能买家更多的买他的一份是情怀吧。
二手丰田霸道4000这款车挺好的，价格方面合适的话还是可以买的：外观霸气。首先它的外观，霸气时尚且气场十足，外观线条也是以平直为主，备胎被布置在了尾厢下面，整体车身坚持了高原硬汉的固有形象。
万公里二手丰田普拉多08款手动能买。50万公里的普拉多的车是能买的，只是价钱上如果合理的话就可以买，而且二手的价格更实惠一些。
新款丰田普拉多二手车哪款性价比高
甚至不止是性能，即便是舒适性，其实很多同价位新车也很难和二手普拉多相比较。第三点：保值率 丰田普拉多的保值率一直是非常高的，不然有不至于10年的车型还能卖17万多。
拿2010款普拉多0L 自动TX-L版本举例，这款车当年落地价格大约为60万元，使用超10年后行驶里程在13万公里左右，而现在的二手车价格约为25万元，这么看来这个保值率还是比较可观的。
霸道汽车的二手售卖数据统计，2020年到2017年的二手霸道4000车龄为3年到6年，正好对应在5-10万公里范围内的车型，属于二手车车况相对较好，而且也是同款车型中最为合适的选择。
的二手车行情是28万到35万左右，5和0的比较贵，在38万到48万左右，特别注意04-16款的霸道都是全时四驱。
如何选择二手丰田普拉多?
1、买二手普拉多的时候，要重点看车有没有经过很重的越野，车内有没有积水，查看车的保养记录。如果意外损坏了机身框架，就不要买了。普拉多是丰田旗下的一款suv，越野性能很强，所以很多普拉多车主都会带着它越野。
2、可能就是动力的实际表现较弱，尤其是7的排量，以及过高的保值率让二手车主入手的性价比较低。
3、买二手普拉多的时候要重点看车有没有经过重度越野，车内有没有积水，查看车的保养记录。如果意外损坏了机身框架，就不要买了。普拉多是丰田旗下的一款suv。这款车的越野性能很强，所以很多普拉多车主都会开这款车越野。
