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奔驰有毒（奔驰 毒气）

可可
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奔驰c200l到底怎么样,是不是质量的确不行呢?

真是浪得虚名。虽然奔驰也有优点：整个车身很灵活，可以原地360度转弯，自动停车功能，自动刹车功能，在关键时刻还能帮我刹车躲过一劫。

总结：总的来说，奔驰C200L各方面都相当不错，无论是质量还是做工都符合豪华车标准。虽然定位在C级，但2920mm的轴距基本接近E级，在空之间的表现非常不错。

C200l的运动性能绝对一流，过弯及直线都比较好，内饰做工很精致！发动机也不错。

老款奔驰30O味道大,有毒吗?

有毒。新车的气味来源于中控座椅表面材料、车内地垫、脚垫、车内壁布质或化纤材料等，这些材料都在释放有害的甲醛等有毒气体。

空调滤芯长期不清洗导致的。汽车空调滤芯不但可以过滤灰尘，还能吸附异味，如果长期不清洗的话，不仅出风量减小，异味也会越来越重，需要经常拿出来清洗通风下。

光触媒属降解型产品，但因产品本身条件限制所致，只能消毒不能祛异味。而且，光触媒的作用效果受光线等因素影响非常大，对环境的要求也很高，例如当环境中的灰尘较多时，使用效果就会大打折扣。

北京奔驰的阻尼片的材料有毒吗?

1、很多汽车品牌在生产汽车的过程中都会使用沥青阻尼片，这种材料是有一定毒性的，但是这个毒性几乎不会危害车内成员的身体健康。

2、早在1996年，还在中国重汽技术中心材料工艺所工作的汽车高级工程师周光亚，就曾公开撰文披露阻尼板会释放高致癌物多环芳烃，首次将沥青阻尼板的危害公之于众，不过这一话题始终在业内存在争议。

3、由于太阳暴晒及发动机散热，紧贴钢板的沥青阻尼片因受热极易分解释放有毒的多环芳烃气体，而且这是一个长期缓慢的释放过程。此前央视曾报道，3·15报道了北京奔驰等车使用沥青阻尼片的情况。

4、是不能长久的坐在静止的、门窗未开启的汽车里面，因空气稀少且有一定含量的一氧化碳，会引起一氧化碳中毒，中毒严重的会导致死亡，就算是跑在路上的汽车，最好开启一点窗（或天窗）透气。

5、对金属、塑料、橡胶等材料无腐蚀作用。部分汽车及工程机械中开始使用更加环保的水性阻尼涂料制品，减振降噪性能优越。当然，也有被曝光的奸商用沥青做阻尼片，如果安装在汽车里，是会污染空气，对人体有毒害的。

奔驰有毒事件简介

开窗通风 开车前，打开车门，让车内空气流动。开车时，打开车窗通风，加快车内异味的挥发。同时，避免停车时车辆的暴晒，高温会加快车内有机物的挥发。

当然也有可能是因为他想要报复社会或者是有精神方面的疾病，因为这样的事情在之前的时候也有发生过，之前有一些人想要报复社会，他就开着车在路上横冲直撞，乱去撞人，这样的人真的是非常的可恶的。

买了奔驰可是有面子上档次的，怎么也不会有毒车。奔驰的生产质量有一系列的保证。每一辆奔驰装配好，需要通过模拟客户对车辆使用的状态进行测试，以发现早期缺陷。相关问题都会在出厂前给扼杀的。

奔驰毒内饰是哪一年

1、年，上一代奔驰C级尚没有现在这般如日中天，困扰车主多时的车内异味问题使奔驰陷入「毒气门」，大量的车主投诉指出，奔驰C级内饰存在难闻气味，会造成身体不适甚至严重疾病。

2、深港澳车展奔驰车主维权。历时7天的2013深港澳国际车展于6月8日开幕。虽然第一天是媒体日，但许多公众还是来观看展览。十几个穿着统一白色t恤的奔驰车主出现在奔驰展台前，高喊奔驰有毒。今年的奔驰也遭遇了尴尬的30分钟。

3、内容如下。梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界著名的德国汽车品牌。

4、这是一篇迟到已久的作业也是一份使用三年的感受， 2016年11月4日提的车，当时看了Ccoupe300，交了定金，后来等车太久，看到新e，被大气时尚的外观跟漂亮的内饰吸引，加价3万，落地60万提车。

车内空气质量和安全气囊一样重要:实测沃尔沃XC60、奔驰GLC

尤其是车内空气质量这种较难察觉的隐形参数，仅凭个人的感官气味很难去正确辨别。

在测试条件与VOC国标测试相近的环境模式中，沃尔沃XC60理所当然获得了多个项目的领先，苯、甲苯、甲醛等各项目都取得了最好成绩，两次测试都证明了沃尔沃的“车内无异味”这块金字招牌并非吹出来的。

此外，沃尔沃XC60搭载了CZIS主动式座舱预净化、AQI空气质量实时监测、IAQS智能空气循环控制、AAC双效增强型空气净化等四大净化技术，既可轻松实现车厢换气，也可有效隔绝阻挡PM10及PM5等灰尘颗粒物。

现在的汽车真的是让人挑花了眼，而奔驰GLC就是一款综合实力很强的车型。这款车配备前排侧气囊、胎压显示、主动刹车/主动安全系统等六项安全性配置，功能非常全面，能够较好地提升驾驶者的信心。