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冬天你的车热的正确吗?该如何正确的热车?
1、原地热车时不要开暖风除雾，这时候暖风不热还延长热车时间，更增加电瓶负担。等你热好车走的时候暖风一开，与挡风玻璃接触的冰雪立马融化，用手一推很容易就掉了。
2、很多车友在冬季有原地热车的习惯，其实这是错误的，正确的热车方式是启动发动机后挂挡就开始行驶，只是在刚开始行驶时不要让发动机以过高的转速运行就可以了。对于电喷发动机来说，原地热车是没有必要的。
3、冬天热车有两种方法，一种是原地热车，另一种就是行驶中热车，今天我们就来说一说两种热车方式的注意事项。
如何热车才是正确的怎么样才算热车
正确的热车方法如下：启动后预热30秒到1分钟，目的是它把机油循环起来，速度表指针平稳之后，就可以慢慢驾驶。
以气温为0摄氏度，怠速原地热车60秒为标准时间的标准。气温增加或者减少1摄氏度，怠速原地热车时间减少或者增加1秒。此法通用。
正确的热车方法应该是，在发动后30秒至一分钟后上路，但此时应保持在低车速，待发动机温度上升至正常工作温度后（大概需要3到5分钟时间），再恢复正常驾驶即可。
热车的正确方法
正确的热车方法应在汽车发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速（大概3-5分钟），一般保持2000转以下（排练高的不超过3000），待发动机温度上升至正常工作温度后再恢复正常驾驶即可。
打火后，需要在原地等候30秒-1分钟左右。在运行后30秒至一分钟后上道行驶，但这时千万别高转速行驶，应保持在缓慢低转速行驶。热车时长不能过长，实际上过长时间的热车，除了大大增加油耗和积炭外，更不利环保。
正确的热车方法：在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000转为限，一般保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。
正确热车方式如下：首先点着车后在原地稍作等待（等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般不超过一分钟）。接着看发动机转速表指针下降且基本稳定无明显波动，车身也没有明显的抖动，这种情况下就可以挂档起步了。
因此，正确的热车方法，应该是在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。否则逞一时之快，引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。
