上海大众途观召回（上海大众途观召回公告）-有车生活

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途观4T要求匹配的机油必须有足够的分散和清洁能力否则会导致汽油在可燃气体中雾化不良产生更多的碳粒最终增加零部件的磨损导致机油的过度消耗。

你好。新车不烧。感谢你对汽车大师的支持。希望我的回答对你有帮助。有什么问题可以继续追问。祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

烧机油是很多车型普遍存在的一个难题，只要是烧油的车或多或少都有一定的机油消耗，只要不超过合理的区间值就是正常的，反之就是烧机油。你认为的不烧也只是你自己认为，事实上发动机机油缺失是客观存在的。

上海大众途观召回（上海大众途观召回公告）

1、因为车型“变速箱故障”频发，严重影响驾驶安全。车主反映，上汽大众途观L出现变速箱“紧急状态”标志时，虽然车辆可以继续行驶，但会有明显的顿挫感。

2、技师按照专业规范准备拆下变速箱的机电单元，首先得先拆下周边的各种线束。拿掉油底壳就能看到机电单元。修理厂反映大众双离合变速箱机电单元故障普遍存在，消费者普遍认为应该是产品制造设计缺陷，大众应该召回免费更换。

3、此次大众召回的原因是，由于供应商制造的偏差，召回范围内车辆的变速箱机电单元内的蓄压器螺纹座存在厚度偏薄的情况，在高油压工况下，螺纹处极有可能发生断裂，从而引起系统油压的下降，继而会触发仪表盘警告灯。

4、● 召回原因：本次召回范围内的车辆因变速箱内机电单元的电子故障或者油压不足，可能导致动力输出中断，存在安全隐患。

5、大众陷入变速箱故障的考验，在中国召回近10万辆汽车。

不可以。汽车召回不等于退货。汽车召回是指按照规定要求的程序，由缺陷汽车产品制造商选择修理、更换、收回等方式消除其产品可能引起人身伤害、财产损失的缺陷的过程。

汽车召回是不可以全额退款的。所谓汽车产品召回，就是按照法定的要求和程序，由缺陷汽车产品制造商进行的消除其产品缺陷的过程。

多数的汽车召回是通过免费修理或更换零部件的方式，对汽车的缺陷进行消除。汽车召回不赔车主钱，汽车企业没多大直接损失，就是修理费、零部件、运费。对车企有好的影响：消费者觉得车企负责，提高了品牌认知度。

如果车可以召回，说明有一定的责任感。因此，出于安全考虑，在汽车制造商发出召回通知后，仍需尽快在指定地点进行维修更换，以消除安全隐患，保障出行安全。即便如此，仍有大部分车主拒绝“汽车召回”事件。

1、汽车召回没有补偿，经营者发现其提供的商品或者服务存在缺陷，采取召回措施的，经营者应当承担消费者因商品被召回支出的必要费用。

2、汽车召回没有补偿。根据《缺陷汽车产品召回管理条例》：第十九条　对实施召回的缺陷汽车产品，生产者应当及时采取修正或者补充标识、修理、更换、退货等措施消除缺陷。生产者应当承担消除缺陷的费用和必要的运送缺陷汽车产品的费用。

3、汽车召回没有补偿。车辆召回不等于退货赔偿待遇仍低于欧美。厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在问题、造成问题的原因、改善措施等，提出召回申请，经批准后对在用车辆进行改造，以消除事故隐患。

与前文提到的丰田一样，本田也榜单上也位居前列，以349573辆的召回数量位居第6位。从涉及的车型来看，涉及到本田雅阁、奥德赛、飞度、思铂睿、思域、XR-V、INSPIRE等热销车型。

据统计，受高田气囊存在安全问题的持续影响，2019年共有多达206万辆汽车被召回。其中，宝马汽车因为安装了高田问题气囊导致一次性召回了超过36万辆汽车。特斯拉汽车(北京)有限公司也因此此召回4万辆进口Model S汽车。

值得注意的是，除了宝马，另一召回大户奔驰也曾召回“漏油车”。在召回数量前十榜单中，奔驰品牌的召回车辆数也达到百万级别，为1010410辆。

涉及丰田、福特、宝马、奔驰、本田、路虎、特斯拉等十余个汽车品牌。在上述汽车品牌中，召回车辆数目“前三甲”的分别是丰田(625699辆)、福特(547876辆)和宝马(360001辆)。

此外，高田气囊门继续发酵，在今年上半年召回原因中排名第三。捷豹路虎、斯巴鲁、华晨宝马都因此进行了大规模召回。

据国家质检总局公布的数据显示，2019年单次数量超过50万辆的召回仅有1次，相比2018年减少了75%，主要故障问题为国产奔驰C级和E级的“前减振器缺陷”。

、继大众将召回进口Tiguan和途观后，今日20131114再次从国家质检总局获悉，由于车辆变速器中合成油缺陷，大众汽车中国销售有限公司一汽大众汽车有限公司上海大众汽车有限公司宣布，自2013年11月25日起，召回部分尚酷。

召回2019年7月25日至2019年7月29日期间生产的部分进口2020年款宾利添越V8系列汽车，共计7台。 (二)一汽-大众汽车有限公司召回2019年5月27日至2019年8月15日期间生产的部分进口2019年款奥迪Q7系列汽车，共计157台。

车主反映，上汽大众途观L出现变速箱“紧急状态”标志时，虽然车辆可以继续行驶，但会有明显的顿挫感。车主发现该问题时，车辆已过质保期，4S店以此为由，提出由车主自费维修，承担2万元的维修费用。

此次，大众汽车（中国）销售有限公司召回2016年9月13日至2016年9月28日期间生产的部分进口2017年款夏朗汽车，共计45辆。