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奇瑞eq（奇瑞eq1电动车多少钱）

可可
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奇瑞eq绝缘故障指示灯亮原因

1、奇瑞eq绝缘故障灯亮，加油门就不亮原因是：车辆变速箱温度过高，高速刹车，长时间跑高速频繁换档都会亮。根据查询相关公开信息显示：当出现绝缘故障时需要对电池内部发生故障的电池包进行更换即可。

2、电解液发生了泄露。eq绝缘故障灯间歇闪烁是电解液发生了泄露。绝缘故障是因为电池内部的电解液发生了泄露，导致液体渗出。

3、不能。根据查询奇瑞官网得知，绝缘灯亮属于一级故障，动力电池会下电，说明高压线路有老化问题，属于危险现象，所以奇瑞eq绝缘故障灯亮了不能继续开。

4、绝缘故障电池漏液的原因。绝缘故障，电池漏液。我们这里一堆都这样。电池组固定设计缺陷造成，保用一年是陷阱，短期内都没问题，时间稍长又会漏液。

5、您好，一般这个故障在排除硬件问题以后，大多是软件和系统标定的问题。大致原因是系统检测到电池温度超过预设的安全值，或者系统检测到偶发故障信号，自作主张的限制了车辆的部分功能。

奇瑞eq下雨天充不进电?

情商充不上电有两种情况：电池衰减严重：汽车电瓶不充电，可能是深度放电的原因。也就是说，当车辆关闭时，里面的车载设备仍然处于工作状态，导致电池电量的不断消耗。如果长时间持续，会加剧电池的衰减程度。

充不进去电有两种情况：电瓶衰减严重：汽车电瓶不充电，很大可能就是深度放电的缘故，也就是说当车辆熄火的时候，里面的车子设备仍旧处于工作的状态，导致一直消耗电瓶的电量。

电动车充不进去电，插上电源不显示充电，只电源灯在亮着，而且电动车内部还老有滴滴的响声，充电器 电容失效。滴滴的响声，发热，充电不足：通电测量大电容电压，只要低于300V，一般电容失效，更换即可。

首先也是最为快速缩小故障范围的方法就是更换其他快充桩再次进行尝试是否可以充电，若能充电则是快充桩故障。若不能充电则是车辆端故障。车辆端的故障就需要使用奇瑞专用的解码仪进行故障读取，来判断当前具体的故障原因。

奇瑞eq 充电步骤：从电表箱总空开下面再挂个空开接，多带带跑线以免旧线路有线细老化的问题，用16A的插座，可以买个防水盒把插座放里面。

奇瑞eq充电什么步骤?

奇瑞eq充电步骤：使用220V电源充电，将充电桩插头插入eQ充电口，电池充满电需要8-10小时，电池充满电后最大续航里程可超过200公里左右。

充电线（模式二充电枪），由于小蚂蚁电池容量并不大，所以使用充电线进行充电也是完全没有问题的。充电功率大概在3kW左右（220V，16A），也有6kW的（220V，8A）；充电线最大的好处就是便于携带，即插即用。

快速充电（专用充电桩）30分钟即可充满，慢充（家用220V电源）需要8-10小时充满。这个成绩对一台微型车纯电动车而言很不错，而且奇瑞eQ用30分钟可以充满电，而慢充情况下，奇瑞eQ需要8-10小时充满。

奇瑞eq显示高压切断,等一会又正常

1、首先关闭奇瑞eq电动轿车，将车辆挺稳在路上。其次打开车辆车前盖，找到动力电池的放置位置。最后将打开动力电池，将电池开关打开，即可解除切断模式。

2、型号不匹配，电路短路。型号方面。奇瑞eq汽车在更换空调压缩机时，空调压缩机需要与汽车的型号匹配，型号不匹配会出现高压断电的现象，更换同型号的空调压缩机即可解决该问题。电路方面。

3、电池亏电。奇瑞eq动力电池切断指示灯亮和电表灯亮是因为电池亏电。要给启动电池进行充电，或者是找近的修理厂大电启动。这种蓄电池使用寿命是3到4年左右，如果超过这个使用期限，需要及时更换。

4、电池电量不足：如果电池电量不足，则电动车无法提供足够的电能来上高压。充电器故障：如果充电器故障，则电池无法充满电，从而无法提供足够的电能来上高压。

奇瑞eq电池免费更换的条件

一般厂家都是承诺六年或15万公里，其间如果动力电池出现异常情况，或储电能力下降至额定值80%以下时，就可以提出更换电池要求，具体在说明书或合同里会有规定，可以查询一下。

同时，北汽新能源将为所有车辆的核心部件（电池、电机、整车控制器等）提供6年/15万公里（以先到为准）保修，非营运车辆整车保修为3年或8万公里，并且所有新能源车辆前4次保养均免费提供。

以帝豪新能源为例，厂商给出的电池组质保是8年或者15万公里，单从这一点来说，理论使用年限都要低于质保的年限，所以在质保期内可能是要更换一次电池了，理论上应该是免费的。

目前按照国家规定，在质保期内电池的性能衰减不能超过20%，否则由厂家免费为车主免费更换电池。要求新能源车关键部件(电池、电控、电机)提供不少于5年或者10万公里质保，而自2016年开始，提供不少于8年或12万公里质保。

奇瑞EQ也是如此，69000元更换电池费用比买一辆新车还贵。

到5年。根据查询太平洋汽车网信息显示，奇瑞eq电池拥有15万公里的质保期，能够满足车主日常使用的需求，使用寿命为3到5年。

奇瑞eQ7下线,轻量化平台打造,或13万起?

1、易车讯 7月12日，奇瑞eQ7首台量产车正式下线。作为奇瑞打造的纯电中型SUV，基于全新铝基平台打造的奇瑞eQ7采用后置后驱布局，主销车型续航里程达到512km。

2、据悉，奇瑞eQ7的定位将会是一台5座纯电动中型SUV，并将会基于奇瑞全新铝基轻量化平台打造，采用后置后驱布局，这一大优势在同级别车型中实属罕见。

3、月12日，奇瑞新能源憋了许久的大招终于发布了。给大家划一下重点：中国首个铝基轻量化平台迎来首发。同时，奇瑞eQ7首台量产车也正式下线！这也意味着奇瑞新能源即将迈入高速发展的快车道。