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吉利缤越怎么样
作为一款跨界SUV，缤越的座椅舒适度并不够出色。尤其是驾驶座，由于侧向支撑设计过于简单，臀部较为容易滑动，不利于长时间的驾驶。方向盘手感不佳 吉利缤越的方向盘手感较为生硬，无法带给驾驶者更加细腻的操控体验。
吉利缤越在高速上胎噪和风噪比较明显，由于受限于成本，缤越防火墙隔音做得不太好，因此导致车辆在加速时能听到明显的发动机噪音，这些噪音都会严重影响到消费者的用车体验。
吉利缤越搭载了4T涡轮增压发动机，最大功率为98kW，最大扭矩为215Nm。由此可见，它的动力表现还是比较优秀的。而且，它还配备了CVT无极变速箱，换挡平顺且无感知，驾驶起来相当舒适。
首先，吉利缤越COOL的5T+7DCT动力组合，在这个价位级别来说，没有什么大的问题，它在动力表现和燃油经济性上，也没有特别多的槽点，整体可圈可点，工作状态算得上平顺。
在中型SUV市场，吉利缤越和吉利博越备受关注。下面我将从外观设计、内饰品质、驾驶性能、高科技配置等多个角度，为您详细比较这两款车型的特点，以助您在购车决策时做出明智选择。 外观设计： 吉利缤越：缤越的外观设计注重时尚和活力。
吉利缤越和博越对比哪个好
1、吉利缤越和博越对比，吉利缤越更好，主要表现为：平台优势：吉利缤越采用的是全新的BMA平台，这是吉利历时四年打造的紧凑型基础模块化架构，是正向研发的成果。
2、博越好。外观：吉利博越整体造型融合了中国文化元素与国际审美潮流，外观动感精致，内饰轻奢典雅。而吉利缤越继承了家族式的设计风格，前脸配有星空回想式前格栅，整体造型更加年轻化。
3、吉利博越好。吉利博越采用四门隔音，双五辐式19英寸轮圈，隔音效果很好；吉利缤越在髙速上风噪和车噪较为显著，因为受制于成本费，缤越服务器防火墙隔音降噪做得不好。
4、博越较好一些。外观方面：博越采用了更加大气和豪华的设计风格，具有较为宽大和线条流畅的车身造型。而缤越的外观设计更加时尚和年轻，线条更加流畅动感。
5、吉利博越好。根据查询吉利汽车官网公开信息显示，吉利博越比吉利缤越发动机功率更高，动力更加强劲，且吉利博越的性价比更高，因此吉利博越好。
8万元实现钢炮梦,换装1.5T的吉利新缤越,有点意思
今年5月吉利缤越迎来了改款，咱今天试驾的新缤越，最大的亮点是换装了缤越COOL同款的5T发动机，理论上可以提升它的性能潜力。
这次新缤越的动力组合是一大亮点，他换上了和缤越cool同款的5T+7DCT的动力组合，今天开的这一款是顶配，最大功率181马力，峰值扭矩290牛米，他还有一个4T的手动版，手动版的最大功率只有141马力，峰值扭矩235牛米。
近日，吉利汽车旗下“高动力国民SUV”新缤越正式上市，共推出黄金版、铂金版和钻石版3个版型，官方指导售价58-58万元。
吉利缤越致命缺点
油耗偏高 吉利缤越在油耗方面表现并不太出色，百公里油耗在8L以上。油耗偏高是吉利缤越的缺点之一。安全配置低 安全配置低是吉利缤越最严重缺点之一。
座椅舒适度欠缺 作为一款跨界SUV，缤越的座椅舒适度并不够出色。尤其是驾驶座，由于侧向支撑设计过于简单，臀部较为容易滑动，不利于长时间的驾驶。
吉利缤越在_速上风噪和车噪较为显著，因为受制于成本费，缤越服务器防火墙隔音降噪做得不大好，因而造成汽车在加快时要听见非常明显的柴油发动机噪声，这种噪声都是会明显危害到顾客的出行感受。
吉利缤越适合年轻人吗?1.5T动力不错,好开又好停
值得一提的是，吉利新缤越还配备了弹射起步功能，只是操作稍复杂，需挂入D挡，驾驶模式需切换为运动模式，关闭车身稳定系统，踩住制动，再踩油门即可激活。
首先，吉利缤越COOL的5T+7DCT动力组合，在这个价位级别来说，没有什么大的问题，它在动力表现和燃油经济性上，也没有特别多的槽点，整体可圈可点，工作状态算得上平顺。
现在的年轻人，大部分都比较特立独行，所以对自己的座驾有着一定的要求，传统的三厢轿车在年轻人眼中不太适合，主要是过于普通了一些，而时尚、漂亮的小型SUV便成为了首选目标，不但开着灵活方便，而且能够彰显出自己的个性。
