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丰田tj在中国哪里有
依据日媒曝光的一项名叫740B的准备中公布，丰田TJCruiser预估可能在2021年量产。而因为丰田TJCruiser量产都得直到2年之后了，到底是否会引入中国全是一个难题，因此并难以获知其在中国推出的信息。
近日丰田旗下又推出了一款酷路泽车型，这款车和此前的产品显然不太一样该车型名为TJ酷路泽，从名字来看和此前的fj酷路泽有类似之处，而且两者的设计风格比较类似，这款概念版本车型早在2017年就已经亮相东京国际车展。
早在2017年的东京车展上，丰田展出了一款名为 Tj Cruiser概念车。时隔三年后，丰田决定将其量产，并将在今年5月正式发布。看到这款车名，相比不少人会想起FJ Cruiser吧。
中国最不喜欢丰田车
总之，丰田汽车在中国市场上有着良好的销售表现和口碑，并且得到了中国消费者的认可和喜爱。因此，不能简单地将中国消费者不喜欢丰田汽车的说法一概而论。
与国内的用车情况恰恰相反，国内普遍喜欢大尺寸和大空间的汽车，所以，丰田RAIEZ尺寸太小，国人不喜欢，但丰田RAIZE却在本土却卖脱销。
丰田在全球一直很受欢迎，在中国不受欢迎的原因是被本田压制了。2017年，大众汽车超越丰田成为世界上最畅销的汽车公司。但是日本人走得更远。 2017年，全球最赚钱的汽车公司是丰田。
价格策略 在丰田汽车与大众汽车之间的竞争中，价格也是一个不可忽视的因素。虽然丰田汽车在车辆质量上有优势，但在价格方面却不能和大众汽车相提并论。业内人士认为，这也是导致丰田在国内市场中表现欠佳的原因之一。
大众和丰田汽车在中国的发展方向存在很大的区别，大众在中国的发展较久，而且十分看重中国市场，大众要想年年都获得全球销量第一就得依靠中国。
丰田不是专门针对中国人的喜好造车型，而是我做什么你买什么。我们不专注于国内市场，而是追求全球发展，青睐北美。追根究底就是大众是最早进入中国汽车市场的品牌之一，大众有先入为主的优势。
丰田研发聚焦智电,强调中国价值
月1日，丰田宣布调整在华研发战略，其全球五大研发基地之一的“丰田汽车研发中心(中国)有限公司”(TMEC)正式更名为“丰田智能电动汽车研发中心(中国)有限公司(IEM by TOYOTA)。
目前这个任务，倒推任务节点的话，2023年底，丰田就需要实现纯电+智能的中国研发-生产-销售闭环。这一节点实现了之后，才能谈到向全球输出相关技术和价值链，时间已经相当紧张。
月31日，丰田中国发布公告——丰田在华最大研发基地“丰田汽车研发中心(中国)有限公司”，于8月1日正式更名为“丰田智能电动汽车研发中心(中国)有限公司(以下简称“IEM by TOYOTA”)。 几字之差，却预示着一场巨大变革。
“bZ Sport Crossover Concept 智享跨界”是由丰田与比亚迪丰田电动车科技有限公司*一汽丰田、丰田中国研发中心共同开发，计划由一汽丰田生产销售。
有一点必须要强调的是，得益于数年来混动技术的成熟与积累，丰田在纯电领域仍然比绝大多数造车企业要更有优势。丰田的智能电混双擎其实也包含了三电技术，只不过电池更小，电机更小，但本质的技术储备其实都是一样的。
从过去的全球研发到如今的现地研发，体现的是丰田以中国市场为“导师”，实现与中国用户零距离的“同频共振”。
一汽丰田总部在哪个城市?
1、一汽丰田总部位于长春一汽丰田成立于2000年6月占地面积161万平方米年生产能力42万辆。一汽丰田汽车有限公司成立于2000年6月年生产能力42万辆注册资本33亿元。在天津经济技术开发区注册现有员工2万余人。
2、一汽丰田总部位于长春，一汽丰田成立于2000年6月，占地面积161万平方米，年生产能力42万辆。一汽丰田汽车有限公司成立于2000年6月，年生产能力42万辆，注册资本33亿元。在天津经济技术开发区注册，现有员工2万余人。
3、也就是说央企一定是国企归中央部委管理但国企不一定是央企。简介：一汽丰田是属于中央企业一汽公司全称中国第一汽车集团有限公司公司成立时间1953年7月15日总部位置是在中国吉林省长春市现任董事长徐留平。
4、广州丰田是广汽集团和日本丰田合资的企业全称：广州丰田汽车有限公司(GTMC）。总部在广州南沙。在业内俗称南北丰田.两家企业的产品都是日本丰田在国际市场的成熟车型.。
5、纽约证券交易所和伦敦证券交易所上市的日本跨国汽车制造商，丰田集团成员。总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区。创始人为丰田喜一郎（1894-1952），现任社长为丰田章男。2020年度《财富》世界五百强榜单位列第十名。
6、天津一汽丰田成立于2000年6月，注册资本为33亿元人民币，占地面积161万㎡，目前生产能力为年产42万辆。
