别克凯越10大忠告（1万左右最耐用二手车）-有车生活

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首先，它的外观设计缺乏个性，无法吸引消费者的眼球。其次，它的动力表现不佳，加速缓慢、油耗高，让人感到失望。此外，别克凯越的内饰设计也相对较差，用料不够考究，且做工不够精细，缺乏高端感。

优点：外观造型大气，尤其是进汽格珊，操控指向性很好，手动模式超车很随意。

款别克凯越小车缺点：减震很硬，过坑包很是颠簸并且声很大。内饰基本硬塑料，无水温表，油量表是非指针式，液晶显示是数码管，原装无倒车影响，送的倒车影像车内无实体按键，屏幕不能休屏。手套箱过小。

别克凯越缺点：油耗大。手排档的排档杆长，自由行程大，档位不太清晰，空调效果非常差。排气管容易破裂。车皮很薄容易凹陷，刹车偏软无力，音响效果不佳，读盘能力差。噪音方面，新车还行，两年后，噪音很大。

年别克凯越搭载别克eConnect互联技术，标配6安全气囊，车身高强度钢使用比例达65%。外观方面，新车延续了现款车型的设计，采用别克最新的家族式设计风格，前脸为三角眼前大灯组搭配带有飞翼式饰条的进气格栅。

F16D3。一辆2010款手动挡别克凯越，发动机型号为F16D3，VIN代码为LSGJA52U6AS07***，行驶里程为56000km。凯越（Excelle），是由通用大宇汽车科技公司（GMDAT）主导设计和开发的全球化中级轿车。

年别克凯越参数为实际油耗约为16升/100公里，高速油耗为6升-8升/100公里，冬季油耗将高达13升-15升/100公里，夏季的油耗为8升-9升/100公里。10年，别克凯悦采用了4速自动变速箱和6升自然吸气发动机。

别克凯越变速箱有5速手动变速箱和CVT无级变速箱可供选择。一般来说，市面上汽车的变速箱分为手动变速箱和自动变速箱。

根据别克凯越汽车官网可知，2010款的别克凯越汽车，车载的是单碟CD，只能放一张CD。

有08款和11款。08款别克凯越一共搭载了两款发动机，一款是6升自然吸气发动机，另一款是8升自然吸气发动机。11款别克凯越取消了搭载8升自然吸气发动机的车型，11款凯越搭载6升自然吸气发动机。

别克凯越10大忠告（1万左右最耐用二手车）

1、别克凯越性价比好，安全性好，漂亮，很有派头，出自动低配外，其他都标配天窗2011销售冠军论性价比，凯越家有着中级轿车之王的美誉，8万手动低配，9万自动低配，高配再加一万凯越就是适合路况好的地方。

2、别克凯越缺点：视野不够宽，动力不够强劲，油耗较高。

3、别克凯越缺点：油耗大。手排档的排档杆长，自由行程大，档位不太清晰，空调效果非常差。排气管容易破裂。车皮很薄容易凹陷，刹车偏软无力，音响效果不佳，读盘能力差。噪音方面，新车还行，两年后，噪音很大。

4、音响故障。新车没开多久音响就出了问题。可以让维修员更换了音响才得以排除故障。助力转向故障。随后不久，汽车的助力转向也出了问题。在原地打方向时特别沉重，轰油再打方向就轻松很多，4S店为此更换了助力泵。

5、首先，它的外观设计缺乏个性，无法吸引消费者的眼球。其次，它的动力表现不佳，加速缓慢、油耗高，让人感到失望。此外，别克凯越的内饰设计也相对较差，用料不够考究，且做工不够精细，缺乏高端感。

6、要知道新凯越的价格是8到9万，在自主品牌的车型中已经可以买到非常不错的车型了。但是别克就是这样，不太注重质量和设计。动力方面，新凯越只能说还行，但可能还不够。3L自然吸气发动机，搭配5MT或CVT变速箱。

良好的车身质量：别克凯越的车身采用高强度钢材和先进的焊接技术，具有较高的车身刚性和抗碰撞能力，提供了更强的安全保护。

在中挡车中可以说质量很强的，开起来也很舒服，空间也很大1凯越作为一个长达13年的车型，销量超过268万台，在消费者心中具有不可替代的地位2虽然停产过一段时间后，但别克知道，要接近英朗，并不能像大众固市。

别克新一代凯越质量还是蛮不错的：别克凯越HRV通用汽车在欧洲设计研发的Global Delta平台，是定位于2009年后通用紧凑级车的全球平台，它将成为未来通用旗下多达8款车型的共享平台。

别克凯越开不坏的原因是质量太好。别克凯越的耐用度很高，它的发动机和变速箱都是由世界领先的技术和材料制造而成，具有良好的耐久性能。

年的别克凯越质量还是非常不错的，凯越是目前国内保有量最大的家庭轿车之一，销量已经超过160万辆。它的优缺点也很明显，如下：优点：隔音效果比较好，方向盘很灵很稳，高速行驶时发动机动力很好，加速还是不错的。

内饰方面，更高级的英朗全是全幅硬塑料，不要指望新凯越有什么好的。内饰设计也比较简洁。要知道新凯越的价格是8到9万，在自主品牌的车型中已经可以买到非常不错的车型了。但是别克就是这样，不太注重质量和设计。