本文目录一览：
- 1、大汉兰达:除了大,还有什么?
- 2、第四代汉兰达配置曝光,贫富差距严重,这值得入手吗?
- 3、全新丰田汉兰达实车!尺寸升级,外观迎来大改!看完决定等不等
- 4、汉兰达的终结者,是大汉兰达,除了大还有什么?
- 5、未上市先降2万,汉兰达推新款,曾经的标杆不香了?
- 6、“加价神车”丰田汉兰达海外上市,动力更改后年底有望进入国内
大汉兰达:除了大,还有什么?
除了空间外，座椅的布局也是汉兰达车主羡慕的配置。因为车身宽度足够宽，大汉兰达中排用的是两张独立座椅，并且中排也有座椅通风和加热，对于家庭用车来讲大汉兰达享受程度会更高。
大汉兰达配备了最新的丰田安全系统，以保持汽车的安全和安全。它配备了标准的驾驶辅助功能，包括盲点监控，后方来人警报，车道保持辅助和自适应巡航控制。全景监视器与360度摄像头则在顶配版本中提供。
确实，“大汉兰达”是比汉兰达大了整整一圈，甚至比全新大切诺基、全新兰德酷路泽都要大。新车的车身尺寸为5116/1989/1781mm，轴距为2946mm，比国内汉兰达长了151mm、宽了59mm、高了31mm，轴距也是大了96mm。
而丰田也看到了那些问题，所以他们推出了一款新车——Grand Highlander（官方暂未译名，中文直译为大汉兰达）。它是一款中大型SUV，定位介于现款汉兰达和红杉之间。
倘若它有一款新车比汉兰达更大更舒适，那么你会不会考虑，这就是本期的主角：丰田Grand Highlander，人称“大汉兰达”。丰田官方表示这将是一款更加精致、宽敞、强劲的“终极公路旅行车”。
第四代汉兰达配置曝光,贫富差距严重,这值得入手吗?
1、整体来看，全新第四代汉兰达继承了前段的优点，各方面的产品力都得到了升华。
2、第三代汉兰达个人觉得不值得买，有点老了，建议买第四代的1作为这个级别的王者，丰田汉兰达的空间可以说是满分，内饰整体依旧维持原来不对称的造型，三辅式皮质包裹 方向盘 握感舒适盘辐大小适中，日常驾驶十分轻松。
3、作为7座SUV市场的标杆产品，汉兰达380T的空间表现依旧让我们感到惊喜。第四代汉兰达的长宽高为4965mm/1930mm/1750mm，轴距为2850mm。得益于宽大的车身尺寸，新车的乘坐空间非常充裕，并且三排座椅支持4/6分割。
4、具体来说，首先是外观。新车“体积”更大，长宽高分别为4950/1930/1730mm，轴距2850mm，“三围”比现款车型更大。在设计方面，全新第四代汉兰达彻底变身青春，运动、时尚、奢华。
全新丰田汉兰达实车!尺寸升级,外观迎来大改!看完决定等不等
其实早在2019年的纽约车展上，第四代丰田汉兰达就已经发布，新车基于丰田TNGA架构打造，针对外观部分进行大幅度调整。据目前掌握的消息，全新 汉兰达预计会在年内完成国产操作。
相比去年的车型，2020款汉兰达大改款更具实力，更卓越的驾驶体验也更为出众。首先，2020款汉兰达大改款在外观方面进行了全面改造，车身线条更加流畅美观，前脸采用了家族式设计，线条流畅，造型精致。
此外，新汉兰达配备了5L自然吸气发动机，最大功率为152kW，峰值扭矩为243N·m。传动系统匹配6AT变速箱，动力输出平顺。
全新汉兰达的中控大屏采用了悬浮式的风格，它和副驾驶一侧的中间位置的面板采用了一体化的设计，中控台整体采用了很有层次感的风格打造全新丰田汉兰达的档杆采用了全新家族化的设计，它的造型和全新RAV4的档杆相同实拍车型。
汉兰达是丰田旗下的一款热销中型SUV，虽然其市场销量略逊大众途观L、别克昂科威等车型，但其市场热度以及保值率却不低于同级热销SUV车型。
汉兰达的终结者,是大汉兰达,除了大还有什么?
包括凯美瑞、RAV4荣放、汉兰达、赛那，以及雷克萨斯NX、RX在内，丰田汽车基于TNGA架构已经推出了多款前横置平台的轿车/SUV/MPV产品，北美市场甚至还有Grand Highlander（大汉兰达）这种进一步拉皮的中大型SUV车型。
仔细来看，雷克萨斯TX似乎与全新丰田Grand Highlander（中文直译“大汉兰达”）相似，因此猜测新车将与该车型同平台打造。
丰田大型suv车型有汉兰达、普拉多（霸道）、RAV奕泽IZOA、兰德酷路泽、FJ酷路泽以及红杉。汉兰达 有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。
车型不同，发动机不同。车型不同：汉兰达是大型SUV车型，威兰达是时尚、运动的SUV车型，锋兰达是中型SUV车型。
更多的还是汉兰达本身的实力和魅力使然。首先是汉兰达的独特性，在合资中型7座SUV领域，汉兰达是没有对手的，没错就是字面意思，除了汉兰达没有更好的选择，这就是唯一性。
未上市先降2万,汉兰达推新款,曾经的标杆不香了?
而最新的汉兰达居然新车上市就有2万优惠，放在几年前想都不敢想。 现款在售的汉兰达为第四代车型，早在2019年的纽约车展上，这款车型就已经正式发布，但在两年后的2021年，它才正式跟国内消费者见面。
为了扭转颓势，在6月份汉兰达竟然喊出了官降2万元的“优惠”，并且还进行了一定程度的配置升级，推出了“加量还优惠”的双擎精英Plus车型。
近日，全新汉兰达智能电混双擎精英PLUS版正式上市，新车共推出3款车型，售价228-298万元。该车增配360导航一体机、皮质方向盘、皮质座椅、电动尾门、内饰氛围灯等配置，价格却保持不变，可以说竞争力提升了。
辆的好成绩，可见目前汉兰达的销量远远没有达到预期。在竞争如此激烈的情况下，汉兰达终于坐不住了，前不久新款汉兰达精英PLUS版上市，并且还首次限时优惠2万元，有没有心动的感觉。
月10日广汽丰田举办汉兰达品牌日活动，活动现场推出汉兰达智能电混双擎精英PLUS版车型，一共有3款车型，售价区间为289-298万元，并且推出限时官方优惠2万元活动，并且推出动力电池终生质保。
“加价神车”丰田汉兰达海外上市,动力更改后年底有望进入国内
1、作为丰田旗下最受欢迎的中型SUV，现款汉兰达虽然在2018年上市之后一直未改款，并且大部分地区需要加价提车，但是丝毫没有影响到汉兰达的人气和销量。
2、先前丰田雷克萨斯收到违反反垄断法的罚款，有很大一部分原因就是加价销售。但是对于网上车友的一些评论，也不无道理。
3、首先，汉兰达在中国的历史足够“辉煌”，这为它日后在“加价圈”里的大红大紫奠定了夯实的基础。
