奥迪a7车图片（奥迪a77图片）-有车生活

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预计A7L售价在50-80万元之间大家都知道，现款奥迪A7主要进口引入国内销售，两款0T车型售价分别708万元、898万元；0T高功率版车型售价628万元、70.48万元；0T低功率版也就是入门车型售价为538万元。

而业内人士指出，按照奥迪在国内的规划和现状，由上汽奥迪国产的A7也将走加长的老路，虽然还未获得图示路试车的具体空间尺寸，但新车也明显进行了加长，我们预计奥迪A7L的整车长度或超过5米，而轴距则有望超过3米。

一台车的竞争力离不开价格，而据专家分析，国产的上汽奥迪A7L的起步价很可能控制在50万内。

写在最后：虽然在笔者看来奥迪A7加长没有必要，但未来它的销量也许并不用担心，毕竟加入0T发动机（海外版为0T）后售价有望降到50万内，这个价格对不少消费者来说还是挺有吸引力的。

价格上，目前进口的奥迪A7为538万，而国产A7L的起售价应该会进入50万区间内，届时喜欢奥迪的消费者也将获得更实惠的入手机会。

奥迪a7车图片（奥迪a77图片）

对此一些网友表示，上汽奥迪A7L加长的尺寸全都在后备箱上了，更像是一辆踩扁了的辉腾，这审美难以接受。目前，奥迪A7的车身长宽高分别为4976/1908/1414mm，轴距为2928mm。

结合此前曝光的路试图来看，上汽奥迪A7L对C柱后方的区域进行了加长，溜背效果大幅减弱，整体更接近三厢车的造型。正是这样的设计，使很多网友表示“不能接受”，认为国产后的A7L已经失去了“最美奥迪”的神韵。

从项目文件到路试谍照后，如今多名业内人士发布消息，上汽奥迪A7L的工厂白车身图也在网上曝光，进一步证实该车已在推进当中。

今年以来，关于上汽奥迪首款车型——A7L的消息就不断流出，而最近更是曝光了新车在德国测试的谍照，在加上此前的白车身图，也就是说奥迪A7国产化这事稳了。

上汽奥迪A7L来袭，奥迪的盘子更大了时隔4年之后，上汽奥迪A7的话题又被舆论谈起，原由则是一张在网络流传的路试谍照。

易车讯 9月26日，上汽奥迪A7L正式投产，同时这也是上汽大众下线的第2400万辆新车。

它就是奥迪，继一汽-大众奥迪之后，奥迪携手上汽，成立了上汽大众奥迪，旗下首款车型，便是奥迪A7。准确的说法应该是奥迪A7L，根据此前上汽奥迪的一个招标文件来看，新车国产后将命名为A7L。

根据太平洋汽车网得知：2021年9月26日，第一辆奥迪A7L在上汽大众安亭生产线诞生，宣告着上汽奥迪首款车型正式投产，它也是奥迪目前在中国，最高级别的国产旗舰轿车。

有消息称，上汽奥迪A7L届时将会推出0T+48V轻混车型，同时0T＋48V轻混系统的“55TFSI”停售车型也将复活，并搭载四驱系统。奥迪A7L作为上汽奥迪的首款车型，对上汽集团与奥迪开展合资项目具有重大意义。

如果不出意外的话，新车将会进一步加长，并在尾部增加“上汽奥迪”、“A7L”的身份标志。根据目前曝光的消息，奥迪A7L似乎已经放弃了A7的轿跑定位，转而主打商务和舒适，未来的竞争对手可能会锁定为奥迪A6L。

奥迪A7，被冠以“最美奥迪轿跑”的称号，它是一辆Sportback车型，就是我们所说的溜背轿跑。

即便如此，加长版奥迪A7L国产化已是板上钉钉的事，前不久有媒体曝光一组上汽奥迪A7L路试谍照，该车带有浓厚的伪装，尾部有非常明细的加长痕迹，取消了溜背式的轿跑造型，整体轮廓偏向于三厢车型。

从车身侧面来看，全新A7L后半部分有着非常大的改变，取消了A7经典的溜背设计，并且车顶部线条向后延伸至后备箱位置。整体的车身外观造型更加趋近于奥迪A6L以及A8L。