近期降价最厉害的车（2023卖得最好十款车）-有车生活

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1、另一方面，特斯拉的降价也可能会导致其他新能源汽车制造商降低价格以保持竞争力。总体而言，特斯拉汽车降价对新能源汽车行业的发展有积极和消极两方面的影响。但是，随着技术的进步和成本的降低，新能源汽车行业将继续保持增长。

2、整个汽车行业生态也随之受到影响，导致整个行业都处在一个“降价”的浪潮之中。此番，特斯拉再度官降，很有可能复制今年上半年的“价格战”走势，但至于降价的猛烈程度，则有待观察，毕竟特斯拉力度小了很多。

3、尽管特斯拉刚刚降价时候，各个都很嘴硬，但是不到短短一个月，新能源车企们都扛不住了。国家补贴政策退出带来的资金链危机从产业的长远发展来看，中国新能源汽车行业发展到今天，很大一部分助力来源于政策的扶持。

4、过往历史证明，每次特斯拉降价，势必会带动整个汽车行业的价格往下走一个台阶。相信这次也不例外。随着电池成本价格的下跌、车企全年销量目标的逼近、内卷的态势将会更加白热化。

5、既然特斯拉都已经出现了这个降价销售的趋势，国产的新能源厂商也会跟，这是自己的预测，但是更不意味着要达到同等的降价比例，可能也会降价销售，但是这是一个波动降价的过程。

近期降价最厉害的车（2023卖得最好十款车）

第一款：宝马1系经销商报价：165-299万 4款降价车型最高降 64万外观方面，前脸部分匹配宝马品牌经典的双肾型进气格栅，内部则进行熏黑处理，配合两侧圆润的LED前大灯，造型略显低调。

第二款：凯迪拉克CT4（最高降5万）推荐指数：四颗星凯迪拉克的车主啊，几乎都是年轻人，有很多都是自主创业的，还有一部分是家里条件不错的。

BBA说到这里，就只剩下奥迪了，那么在奥迪的品牌车系中，哪款车型的降价幅度是最大的呢？答案是奥迪Q5L，这款车的指导售价为378-480万元，在网上能查到的是，这款车有9万元的优惠。

提到君威，这也是我们再熟悉不过的一款车型了，不错，它陪伴国人也有二十个年头了。君威脱胎于“世纪”车型，相当年，这也是一款名副其实的“官车”，亦是身份和地位的体现。

吉利汽车（全国）最高优惠：5万元吉利汽车优惠海报吉利汽车旗下多款车型进行综合优惠，而且还推出了至高30000元的全系限时购置税补贴活动，购置税补贴活动截止到3月31日。

奥迪a6销量下降与质量问题较为多发汽车芯片短缺有关系在2021年，由于发动机熄火隐患和隔热板起火隐患，奥迪A6L就在中国车市召回了超过30万台车辆不仅如此，根据用户反馈显示，奥迪A6L存在着变速器电脑板故障影音系统故。

奥迪主力车型处于新老款交替阶段，换代必然倾销老款库存，回笼资金。而且国内外大环境影响，国外经济不景气，许多挤压的双B豪华车被引入中国市场倾销。

所以由于产品老化的问题，奥迪A6L在驰骋E级和宝马5系面前并不占优势。

奥迪a6L这款车型在价格方面也有着很大的优势，在降价之后也受到了很多消费者的关注，这款车型的三大件在表现力方面都是比较均衡的，而且外观和内饰也都符合消费者的审美。并没有明显的短板，非常适合想要购买豪华轿车的人均。

据特斯拉官方的消息，即日起，中国大陆地区特斯拉在售Model3及ModelY售价调整，调整后Model3车型起售价为265900元人民币；特斯拉ModelY车型起售价为288900元人民币（均为补贴后起售价）。

特斯拉最近降价的消息引起了很多人的关注。据报道，特斯拉在8月16日宣布全新ModelS和ModelX的现车价格进一步下调，最高优惠7万元。

ModelY长续航版起售价从339万元调整为299万元，降幅为4万元；ModelY高性能版从339万元调整为399万元，降幅也为4万元。同时，特斯拉Model3享受现车8000元限时保险补贴。这些信息都是值得关注的。

那么，特斯拉大降价，老车主有补偿吗？特斯拉客服称，若车主已下订单但未提车，则可以在当前官网价格和订单价之间二选一，但会和此前的补贴政策冲突。

1、关于特斯拉的大范围大幅度降价，网络上也是流传各种说法，要么是说特斯拉卖不动了，马斯克光环散尽，要么是说特斯拉对国内车企大开杀戒，他们难以招架，还有说是大范围车主维权而最终“讨而无法”。。

2、但背后还是更深层次的原因还在于目前的市场消费力不足，而且消费力正在不断向头部品牌集中，这使得其他车企不得不以降价的方式来抢占市场份额。

3、其实，做高端是在燃油车领域总结的经验，自主品牌靠的就是低端和低价，与合资品牌错位竞争起步的。但是，由于品牌不给力所以发展空间越来越窄，直到现在仍然突破15万都很艰难。