二手本田s2000（二手本田s2000正规手续）-有车生活

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EVO起码名气要比S2000大，也是专业赛车，S2000只是个小超跑，量很小，价格也比EVO便宜多了，合人民币35万左右。S2000当然不如EVO了。。

可惜本田S2000只卖了10年，因为不怎么赚钱，加上2008年的经济危机，这款为本田品牌赢得了极大声誉的性能车，没有延续下去，但这款车的迷弟迷妹们，可是愈加钟爱它们。

本田S2000是一辆性价比超高的跑车，你每花出一元钱，都能得到相应的回报。虽然售价不高，但是S2000的档次并不低，马力、性能、设备一应俱全。它拥有2升四缸发动机，240马力的强劲输出一直持续到7800的高转速。

二手本田s2000（二手本田s2000正规手续）

第二次证明自己，是1999年推出的本田S2000，使用了一台0L自然吸气发动机，输出马力240匹，升功率达到了120匹，以至于10年之后，法拉利才打破本田创造的自然吸气升功率纪录。

舒马赫与车队经理让·托德和技术总监罗斯·布朗三人构成的法拉利坚固的“铁三角”。

年Alberto Ascari开着小巧玲珑的法拉利500第一次赢得了世界锦标赛的胜利。从这时起，法拉利队实力最来越强，1953年，Ascari又获得了冠军。

法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，法拉利生产的汽车大部分采用手工制造，年产量大约4300台。总部位于意大利摩德纳(Modena)附近的马拉内罗(Maranello)。

年，乔吉拉德跻身“汽车名人堂”，这是汽车界的最高荣誉。截至去年底，列名其中的209位名人，都是汽车业界的先驱与灵魂人物，包括福特汽车创办人亨利·福特、本田汽车创办人本田宗一郎、法拉利创办人恩佐法拉利等人。

S2000是本田旗下的一款双门跑车，采用前置发动机后轮驱动。作为一款jdm车型，它并没有引入国内市场，因此在国内比较罕见。S2000搭载本田的0升红头高性能发动机，提供强劲的动力。

NSX是本田的旗舰跑车，但本田S2000确实本田最强的车型，同时本田S2000也被称为峠路魔王的最强传说，这并不是尬吹，因为这是在实际比赛后的报道所说。本田S2000为何强？其主要还是强在本田S2000的心脏上。

S2000是当时同级别敞篷车中刚性最高的车身，也是当时本田旗下所有车型中刚性最高的，直到16年后全新的NSX才打破了S2000的记录。除了高刚性，S2000整车重量控制的非常好。当时S2000对标的保时捷Boxter车身重量超过1300kg，而S2000只有1299kg。

本田S2000车型是众多本田粉丝最热衷的车型之一。本田预计复活的S2000车型依然采用发动机纵置后驱动力布局，发动机将采用Type-R的0T发动机。新车将通过使用碳纤维、铝合金等轻量化材料，进行整体车辆的减重。

说到移植发动机，这个S2000的移植案例真值得一说，因为并不是单纯地“异种移植”其他品牌发动机，而是选择了本田C32B V6，也就是同宗本田NSX-R（NA1/NA2）所搭载的引擎。

S2000搭载本田的0升红头高性能发动机，提供强劲的动力。本田是一家闻名全球的日本汽车制造商，旗下有许多跑车和性能车，例如Nsx和思域TypeR。Nsx采用5升双涡轮增压v6发动机，功率达到500马力，最大扭矩550牛·米。

本田s2000采用了本田的0升红头高性能发动机，所以这款车的动力非常强劲。本田是一家来自日本的汽车制造商。本田拥有很多跑车和性能车。本田的跑车有nsx，性能车有思域typer。Nsx是一款混合动力跑车。

虽然它更强了、更快了，但是这些也让那位固执的上原繁先生感到十分愤怒，他曾破口大骂全新NSX不再拥有本田曾经的信仰。如今的本田高性能车型已经完全走出了自己的路，变成一个令本田粉陌生的品牌了。

（S2000假想图）关于纪念品牌成立75周年，除了本田S2000外，还有一种声音是推出全新一代本田NSX纯电跑车。

1、信仰要回归了？本田将复活S2000 说起本田信仰，在JDM车迷心中一定少不了S2000，特别那台F20C 0L高转发动机，让不少车迷为之疯狂，不过这么一部神车，却因2009年的金融危机被迫停产了。

2、但是6档车就好一些，可以降到5档，正好过去。而且6档车起步更占优势！其实要开6档车推荐你用MAZDA的RX8。至于其他车要是新手用三菱的EVO4或者文太的GC8V都是不错的选择，这两款五档车也很综合，很容易上手。

3、而这快感可以持续到8000rpm~K系列发动机开始使用i-VTEC技术，也就是VTEC+VTC，用白话说就是可变气门升程+可变气门正时，在用人话就是……diao！如要在国内想要FD2，那可以思铭+K20A，一秒入魂。

1、JDM车迷看过来！123英里的2009年本田S2000 2022年IndyCar 车手 Graham Rahal拥有的低里程2009 年本田 S2000 CR现身拍卖市场最终200000 美元的成交价就跟这款车一样惊艳了无数人。

2、除此之外，还有一些大家耳熟能详的汽车也是诞生于那段时间。不过，今天我不是想跟大家介绍那些经典汽车，而是想通过文字和照片，让大家更加了解那些可能身为JDM车迷，都未曾听过的小众日本跑车。

3、只要提及三菱，JDM车迷们首先想到的肯定是理财产品EVO。但如果时间倒退十余年的话，EVO也只是普通人眼里的“大菱帅”，远不如同样挂着三菱LOGO的双门跑车吸睛，而这辆车就是三菱日蚀。

4、JDM即日本国内市场(Japanese domestic market)。就是为日本国内市场生产的车辆及其零配件，有时也指汽车及摩托车爱好者聚集的地方。Japanese domestic market与Japanese domestic model有相近的含义。