凯美瑞图片（丰田凯美瑞图片）-有车生活

本文目录一览：

1、丰田凯美瑞的车尾设计低矮，顶部微微翘起，具有环形尾翼，尾灯采用红白交错的设计，中间有一根黑色饰条连接，提升了车尾的精致感，下面是单边双出的排气设计，动感十足，并且使得车尾则充满了商务气息。

2、而丰田凯美瑞、大众帕萨特和本田雅阁这三款车型绝对是这一细分市场中的顶流，它们不仅有着超强的口碑优势，更在品质以及机械素养方面做得十分不错，这三款车型是你选车过程中的必看选项。

3、综合对比来看，雅阁和凯美瑞在造型上都比较运动时尚，而雅阁的整体风格更显成熟，凯美瑞则更加全面，适合喜好不同的消费者。

4、屏幕显示效果较为清晰，操作逻辑也比较简单，而且都带有苹果CarPlay的功能，高配车型则还支持百度CarLife。

1、日产凯美瑞汽车的价格298，参数：动力方面，第八代凯美瑞搭载全新5L Dynamic Force Engine发动机。全新5L Dynamic Force Engine发动机，最大输出功率为154kw，最大扭矩为250Nm。

2、年的凯美瑞八代油电混动20万钱买到手合适2018年丰田凯美瑞混合动力车的起价为20万，不过，顶级的混合动力车型价格为23万，其中包括真皮内饰和一个抬头显示。

3、包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型，全系车型均满足“国六”排放标准，全系列产品市场建议指导价为198万-298万元，即日起全面发售。

4、10年2月丰田凯美瑞2点4240GNavi豪华导航是10万到11万左右凯美瑞2L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置，价格保持不变第八代凯美瑞改款后搭载TNGA25LHEVTNGA25LTNGA20L。

进入车内，和外观一样2021款凯美瑞还是延续了现款车型大部分的内饰设计语言，唯一的区别便是原先被集成在中控台内部的触摸屏被独立了出来，改用了与现款亚洲龙中相同的直立大屏。

其实这次凯美瑞改款令人最想不明白的地方在车厢里，整体看，2021款凯美瑞的车厢并没有翻天覆地的变化，中控标志性的“Y”字型依然存在，只是“Y”上方的布局发生了变化。

而最近海外再次曝光的一款“凯美瑞”，这款车也算是新车的中期改款，整个升级依旧非常明显，新车更加趋于运动化，新车预计在明年的中旬引入国内。

内饰变化最大的是换装了悬浮式中控屏（低配为7英寸，中高配为9英寸），支持Apple CarPlay、Android Auto等功能，操控性更强更便捷。

尽管第八代凯美瑞在市场上的势头很稳，但是自2017年发布至今，已经有足足三年时间了，所以中期改款也是势在必行的了。而近日，丰田就在海外发布了2021款凯美瑞车型，新车依然提供豪华版XLE和运动版XSE两大系列。

日前，丰田官方发布了海外版新款凯美瑞双擎官图。新车对外观和内饰进行了升级，前脸略有调整，看起来更像亚洲龙，内饰部分则采用了全新的悬浮式中控屏幕。动力继续搭载5L自然吸气发动机+电机组成的混动系统。

这是丰田凯美瑞在中保研正面25%偏置碰撞测试过程中的视频截图，表现优秀，A柱没有发生明显变形，气囊均弹出，该测试结果和美国IIHS的相差无几。

总的来说，这两辆车的表现还是非常不错的，虽然不清楚当时的碰撞力度，但是从结果来看两辆车都拿到了不错的成绩，尤其是丰田凯美瑞。

凯美瑞测试成绩：迈腾测试成绩：从中保研的测试成绩来看，凯美瑞的安全性更经得住考验，雅阁的配置虽然多，但是在在正面25%碰撞中，对于乘客约束的保护做的不是很到位，侧碰中驾驶员头部和颈部的保护很难达到满意的结果。

在今年的中保研安全碰撞测试中，凯美瑞以及威兰达在“车内乘员安全指数”、“车外行人安全指数”和“车辆辅助安全指数”三大核心项目中均拿到了G（优秀）的成绩。

今天，小志就带大家一起来看看碰撞成绩排名靠前的5款轿车（仅目前已发布成绩车型）。

凯美瑞图片（丰田凯美瑞图片）

如果你想买一台乘坐舒适、动力强、油耗不高、适合家用的车就选全新天籁0T吧。我不是很建议买自吸的版本，20万你干点啥不好。

综合对比来看，雅阁和凯美瑞在造型上都比较运动时尚，而雅阁的整体风格更显成熟，凯美瑞则更加全面，适合喜好不同的消费者。

其实日系三杰各有各的优势，不过从销量上面来看，优先是选择丰田凯美瑞，其次是本田雅阁，最后才是日产天籁；在前年的时候，更多的人是选择本田雅阁，其次才是丰田凯美瑞，而日产天籁在这三款车里面排名依然是最后。

万落地最热销的十款车(排名不分先后)：本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特、日产天籁、雪佛兰探界者、福特锐界、斯柯达柯迪亚克、马自达CX-大众途观L、别克君越。

雅阁天籁凯美瑞的对比：发动机不同：雅阁是5TL4发动机；天籁和凯美瑞是0LL4发动机。变速箱不同：雅阁和天籁是CVT无级变速变速箱；凯美瑞是6挡手自一体变速箱。