本文目录一览:
为什么我买欧蓝德大家都说不好?
内饰老气:内饰的设计不符合时代审美,如今的汽车都是动辄大屏幕和科技感的设计,欧蓝德还采用很多年前的设计风格,与现在的潮流形成了鲜明的对比,欧蓝德的这套内饰就像是一个“油腻男”。
据部分购买了三菱欧蓝德的车主反映欧蓝德变速箱有问题,变速箱难挂挡,挂挡无反应等现象存在,三菱欧蓝德车身较高,风阻系数大。为了得到210mm的大离地间隙,欧蓝德风阻系数高达0.43,影响了车辆的加速性能,且油耗也会相应增加。
至于奇骏变速箱故障,大多是因为国产配件电磁阀质量控制不好,变速箱散热不好。这些问题在欧兰德并不存在。欧兰德有一个特殊的变速箱散热器。至于三菱的底盘技术,不用说,无论是山猫还是山猫evo,都是经典传说。
至于奇骏变速箱故障多是因为国产配件电磁阀品控不行,变速箱散热方面做的不好。这些问题在欧蓝德身上是不存在的,欧蓝德有专用的变速箱散热器。至于三菱的底盘技术就不用多说,无论是山猫还是evo,都是经典的传奇。
为什么不建议买欧蓝德?欧蓝德适合什么阶层身份人士开
其实欧蓝德整体来说很均衡,没有什么不值得买的。如果说有什么缺点的话,那就是0车型的动力有点肉,7座车型的后排空比较短。当然,如果这些你都能接受,也可以是你应该考虑的“Object ”。
车身比例不协调。车身宽度比同级车型窄,但是却几乎有着跨级别的长度,无论从哪个角度看都会觉得车身比例不协调。
为了得到210mm的大离地间隙,欧蓝德风阻系数高达0.43,影响了车辆的加速性能,且油耗也会相应增加。欧蓝德的内饰在设计上比较老旧,看起来没有档次感,用料比较廉价。综合以上不建议购买。
欧蓝德质量好卖那么少的原因是车型非常少、内饰实在过于老气。车型非常少 一是三菱在国内市场目前的在售的车型非常少,而且一些地区甚至找不到经销商,不后期的维修、保养也是麻烦事,因此大家对其品牌都不认可。
内饰老气:内饰的设计不符合时代审美,如今的汽车都是动辄大屏幕和科技感的设计,欧蓝德还采用很多年前的设计风格,与现在的潮流形成了鲜明的对比,欧蓝德的这套内饰就像是一个“油腻男”。
三菱欧蓝德的致命缺点
欧蓝德十大缺点有内饰老气、车身比例不协调、CVT变速箱与车辆定位不符、储物空间奇葩、隔音效果差、座椅硬、4S店较少、油耗高、底盘表现一般、小问题比较多。
二三菱欧蓝德的缺点1三菱欧蓝德的动力,欧蓝德搭载的是由三菱汽车工业株式会社生产的20L和24L发动机,匹配CVT变速箱也就是采用了进口发动机虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错的,但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大。
三菱欧蓝德的车身较高,风阻系数大,很容易影响汽车的加速性能,甚至导致油耗增加。三菱欧蓝德不建议购买是很有道理的,这个原因有很多的车主知道。