海马汽车卖房（深度海马汽车卖房求生记）-有车生活

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1、海马汽车旗下全资子公司海马汽车有限公司又将其持有的河南海马物业服务有限公司39%股权转让给青风置业有限公司。海马汽车称，闲置房产出售有利于盘活公司闲置资产，补充公司流动资金，有利于公司的经营发展。

2、海马汽车是有面临倒闭的风险。2018年1月26日，海马汽车发布2017年度业绩预告，预计亏损金额高达4亿—4亿元，同比下降幅度超过500%。1月29日股市周一刚开盘，海马汽车股价一下子大跌64%，创下近两年来的新低。

3、对于盈利的原因，海马汽车业绩报告显示，其通过出售旗下多家子公司、闲置房产、款项回收及政府补贴等多种方式增加了集团净收益。也就是说，海马汽车的盈利并非是通过主营业务获得，而是通过售房等途径。显然，这并非长久之道。

4、长城汽车只要稳扎稳打，出局的概率很小。汽车行业有自己的特殊性，重技术，重资产，研发沉没成本高。首先是研发费用。

5、不过海马的窘况已经不是第一次发生，2017年海马汽车亏损137亿元，2018年亏损94亿元。

海马汽车卖房（深度海马汽车卖房求生记）

1、月3日晚间，*ST海马公告称，拟公开出售位于海口市金牛路2号的18#住宅楼共145套房产(总面积约42105平方米)的部分闲置房产。拟处置房产账面价值原值4371万元，净值仅为151万元。

2、年5月16日，海马汽车再发卖房公告。公告显示，出售位于海口市部分闲置房产。其中，住宅269套(总面积146804平方米)，商铺15套(总面积2721 2平方米)。

3、年，海马汽车出售了其多套住宅及商铺。据*ST海马今年1月17日披露的《关于出售部分闲置房产的进展公告》，公司目前已出售旗下房产344套，收款62亿元。此外，2019年海马汽车还转让了旗下两家子公司股权。

销量差自然会导致车企利润低甚至亏损，步入困局的海马汽车在2019年卖房300多套获得收入62亿元来为自身续命，令行业内外为之震惊。所以，今年海马汽车很可能是因无法支付高昂的展位费而缺席北京车展。

东风的高端品牌岚图今年也会参展，应该还会有自己独立的展台，其带来的是最新的概念车 VOYAH i-Land。岚图目前仍处于起步阶段，北京车展上造势一波也未尝不可，毕竟背靠东风集团，岚图的基础相对来说更厚实的一些。

其实，一些海外品牌的日子也不好过。已经退出国内市场的雷诺没有意外地缺席了此次的北京车展，只靠一款新车DS 9续命的DS同样没有出现。

就如东风日产汽车销售有限公司副总经理张继辉在接受采访时所言，“品牌LOGO换新仅仅是个形式而已，日产真正的品牌换新早已经以消费者为中心展开。

因疫情而延期的北京车展终于迎来了开幕，不得不说，今年确实很“难”，而在过去的一年里，汽车市场的格局也发生了巨大的变化，这其中相比传统车企，造车新势力车企也尤为显得“冷暖分明”。

不管怎么说，都是“风景这边独好”。汽车行业也是如此，截至8月，中国汽车产销已经连续五个月实现正增长。可能是全行业都在埋头挣钱，看起来，九月份除了北京车展，似乎没什么大事，但北京车展也确实反映出行业未来的一些事。

那应该是王石更加厉害一些。房地产行业虽然是暴利行业，但是其中的风险也是极大的，普通人炒房，最多就是房价跌了一些，最起码还能有房子。

马云是大自然保护协会(TNC)中国主席，而钱峰雷目前则是大自然保护协会的理事。

材料之精准，线索之详实，彻底将一个游荡在深圳豪宅上方的炒房客“深房理”击倒在地，引来深圳市七个部门联合调查。深房理，原名李雪峰，是现居深圳的东北人。

马化腾在香港也有一套房子，不过价值才9亿，旁边就是李泽楷的豪宅。马云目前在全球拥有超过了10套的豪宅。在买房子这一点上，马化腾的兴趣似乎不是太大。

确实房地产非常盈利，但是由于太多人炒房、哄抬房价这样的原因，房地产泡沫的趋势已经愈发明显了。如果真的出现这样的情况，那么伤害最大的，肯定是大型企业，所以王健林宣布万达离开房地产也许是个明智的选择。