本文目录一览:
- 1、别克英朗xt2010怎么更换音响
- 2、把别克英朗xt改成这样大约需要多少钱
- 3、别克英朗XT外观装饰(改装)有哪些?
- 4、你没见过的小众车改装,英朗XT低趴风格
- 5、别克英朗xt可以装自动升降吗
- 6、我家车是别克英朗xt,可以改掉它的音响效果吗?
别克英朗xt2010怎么更换音响
新款英朗原车音响高音现在改在了门板的三角板位置,门板拆卸下来,再把三角板拆下来就可以把高音喇叭拆下来了。固定三角板的都是卡扣,起开就可以的。
如果想要拆卸它的中控系统,首先要拆除旁边的饰板,而且也要拆装出风口,必须要使用专用工具,而对动手能力要求也比较高,所以尽量到汽车改装店进行拆卸。
安装在座椅下的超薄低音占用空间更少空,低频动态非常好。
这个要看你的预算了,预算少的先考虑更换四门喇叭,有多的再加独立功放,如果加装了导航机,建议独立功放和车门喇叭都换。喜欢听DJ或低音的还可以加低音炮。
仪表饰板 有2个梅花螺丝,左侧饰板也要拆, 把面框取下 就可以了。
把别克英朗xt改成这样大约需要多少钱
你好,一套大概400元左右【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。
别克英朗全车贴膜改色花费并不高,就几千元就能改好,我是在汕头贴的SC改色膜,费用就只用了几千元,车身颜色就改成我想要的颜色,并且颜色亮丽很有光泽。
别克英朗车身改色费用需要的不多,几千或者上万就能改好,我是在保定贴的SC改色膜,花费不高,维稳就几千元,然后车的颜色更明亮,也更加耐看、更加有光泽。
您好,大概在3000-4000元左右,楼主可以做个参考。
别克英朗XT外观装饰(改装)有哪些?
在排气方面选择Supersuprint排气全段搭配Greddy尾喉,进气系统采用K&N风格。
我觉得xt要改可以个包围,让车身在整体流线型基础上显现一点硬朗,增加杀伤性。加个尾翼,这个可以上网参考。个人建议xt轮毂已经很大,可以进行喷漆,可以将刹车钳喷成红色的,换宽胎最好。
别克英朗15N外观改装 都说一低遮百丑,百改降为先,车主没有选择改装其他品牌的避震,而是将原车避震上机牀改装成了高低可调。别克英朗15N轮毂 行走系统方面,改装了18寸轮毂,搭配的轮胎为南港轮胎225/40Z/R18。
车还是老款的英朗,那时的英朗还略显厚重感,真的很少看到英朗的改装车啊,加了车主之后竟然发现这么多改装的。
你没见过的小众车改装,英朗XT低趴风格
1、车主二定表示选择别克英朗XT改装确实是件相当痛苦的事情,首先对于这款车的改装件国内就相当少,就以轮毂为例车主二定就多次因数据问题而要更换轮毂,因为国内能参考的别克英朗XT轮毂数据确实没有,唯有车主自己慢慢却尝试。
2、目前车子的改装状态阿杰觉得很满意了,再继续进化的话,可能就是尝试一下黑武士风格,从骚气的红色到简而美的白色,都给人不一样的感觉,黑武士可能会更加酷一些,就像一起出街的这台新款英朗一样,还是很让我期待。
3、声音可以改装排气管,要是要爆发的,可以去掉消音器。一准好使。大家说不建议你改装是有道理的。改动力可以把你的涡轮改一下,提升功率,别的不太好使。
别克英朗xt可以装自动升降吗
你好,是没有自动升窗功能的,改装店有加装的自动升窗器,可以直接插在车上就能用,但是由于车辆升窗器质量层次不起,个人不建议购买,希望我的回答能让您满意,祝您用车愉快,【汽车问题,问汽车大师。
可以。根据别克英朗车辆信息显示,该车辆配备有一键车窗升降功能,有两档;第一档是手动的,可以调节窗户开度。手动打开或关闭车窗时,松开开关,车窗停止移动;二档自动(即一键升降)。
你好,新款英朗这款车加装玻璃自动升降器对车辆是没有影响的,可以加装的。
根据你的描述,建议你购买有质量保证的智能升窗控制器,那种不需要改动线路,直接接入插头就行的升窗器,对车辆没什么影响,价格在500元左右,希望我的回答能帮助到你。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。
别克英朗车窗一键升降操作:点火开关处于附件电源模式或者点火开关打开时可以操作。向下轻按开关或轻拉到第一挡:车窗玻璃会随开关的操作降下或升起。将车窗开关向上拉到底,车窗自动升起;将车窗开关向下按到底,车窗自动下降。
我家车是别克英朗xt,可以改掉它的音响效果吗?
别克英朗调节音效的步骤如下:,SET键是用来设置音效的,按SET键进入音效和时钟设置界面。,可根据个人喜好选择相应的EQ模式,DRIVER-侧重驾驶员、ALL-全车均衡、FRONT-侧重前排、NORMAL-普通非调音模式。
英朗这个车的大部分设备是电脑统一控制的,所以不建议改装中控台的这一块控制系统,可以单纯更换音响这一部分。
此外,还可以选择自动调音,在音量降低时增强低频部分,让声音听起来更饱满。单击屏幕上的按钮打开或关闭此功能。
EQ(音效模式)本机内置原厂定制剧院级音响,可根据个人喜好选择相应的EQ模式,DRIVER-侧重驾驶员、ALL-全车均衡、FRONT-侧重前排、NORMAL-普通非调音模式。