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JEEP新款牧马人上市,依然搭载2.0T发动机!
1、近日海外媒体曝光了一组Jeep新款牧马人Rubicon Recon车型信息，该特别版基于0T版本牧马人打造，外观依旧粗旷狂野 。整车采用黑色磨砂喷涂，在细节处拥有红色条纹贴花。
2、众所周知，牧马人是克莱斯勒旗下的硬派越野车型，同时也是吉普系列中真正意义上的ORV越野车，而Jeep牧马人Rubicon又是牧马人车系中越野性能最强悍的车型。近日，Jeep牧马人Rubicon丛林英雄限量版正式上市，官方指导价为599万元。
3、现款Jeep牧马人曾经放弃V6发动机换装0T直列四缸发动机就引来了不小的争议，如今Jeep更是把一套插电混动系统装到了车上。牧马人插混版车型将提供4xe、Sahara 4xe和Rubicon 4xe三款车型。
4、经过大半年时间的“发酵”，Jeep牧马人PHEV车型终于正式首发亮相，其动力总成也终于揭开庐山真面目。
5、动力方面依然采用了0T涡轮增压发动机，最大马力266匹，峰值扭矩400牛米，配备8AT变速箱。
JEEP牧马人,最老牌的硬派越野车了解一下
Jeep作为美国的知名汽车品牌，在全球范围内备受推崇。Jeep家族最特别的车型要属Jeep牧马人了，它不仅是Jeep品牌历史中的经典车型，更是一款硬派越野SUV的代表。
于是在战后便诞生了著名的JEEP CJ（Civilian Jeep民用吉普)系列，直到1986年才进化成第一代牧马人。虽说JEEP品牌奠定了硬派越野的标准，但真正将之发扬光大的正是牧马人。
吉普牧马人越野车是Jeep品牌下的一款硬派越野车型。车身设计简洁而经典，全车都散发着Jeep品牌独有的硬朗气质，其前脸7孔式进气格栅简直就是Jeep的标志性特征。
不过，Jeep 牧马人并不仅仅是一款越野车，它还是一种生活方式的象征。许多 Jeep 爱好者都会将自己的车子用作露营、旅行和户外探险的工具，这种将 Jeep 牧马人作为生活方式的做法，已经成为了一种文化现象。
牧马人从来不是传奇,它背后的故事才是
关于高劲松《牧马人从来不是传奇，它背后的故事才是》事实上，如果单纯从行车来说：全程都很顺利，仅有过屈指可数的几次担车，进行简单的拖拽便得以脱困。
牧马人在吉普这个品牌里面是以穿越和攀爬为最大特色的，不论你改不改装，即使不改装，它的穿越、攀爬能力也比普通的SUV强很多，尤其是柴油车。
总之，Jeep 牧马人是一款充满传奇色彩的越野车，它的经典外观、出色性能、独特文化意义，都让它成为了世界范围内越野爱好者的心头好。
作为一款经典越野车，不管你是否花血本对它进行改装，牧马人的性能都不会让人失望，它不仅能穿越能攀爬，而且能涉水能豁沙，也正是因为如此，牧马人受到了很多车友追捧。
牧马人罗宾汉的两门和四门,本质的区别
牧马人(Rubicon)两门和四门的区别为：外形尺寸不同、轴距不同、整备质量不同 外形尺寸不同 牧马人(Rubicon)两门：长×宽×高(mm)4334×1894×1839。牧马人(Rubicon)四门：长×宽×高(mm)4882×1894×1838。
区别一2门4门都座位都一样，4门的排量大动力大，区别二牧马人罗宾汉的两门和四门，其实就是同一款车就发动机变速箱和底盘这“三大件”来看，唯一不同的就只有底盘其实底盘也是从外观可以很明显看的出来的两门。
区别一：2门4门都座位都一样，4门的排量大动力大，区别二：牧马人罗宾汉的两门和四门，其实就是同一款车。就发动机、变速箱和底盘这“三大件”来看，唯一不同的就只有底盘。其实底盘也是从外观可以很明显看的出来的。
Jeep牧马人四门版比较两门版的，轴距更长，离去角和接近角不同，相对两门版牧马人，应付能力可能会受到限制，不过更长的轴距带来更大的空间，可以带上更多装备，更多人一起踏上征服之旅。
