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马自达也上新,CX-50上市,空间终于有所提升!
长宽的提升带来的效果就是全新CX-50看上去更大气，同时在新车内部，后排乘坐的空间表现也要明显地优于老款CX-5车型，要知道，马自达的后排空间一直遭受诟病，这一次算得上是其做出妥协了，至少比以前更懂得顺应时势了一些。
在车身尾部，马自达CX-50行也搭载了马自达标志性的尾灯组，辨识度很高。同时，新车还配有双边共双出的排气和厚实的后包围，进一步提升了整车的运动感和越野气息。
MAZDA CX-50是马自达全能源平台下诞生的首款国产车型，这一平台也为MAZDA CX-50注入了强大的马自达品牌的核心精髓。
年6月9日，第二十五届重庆国际车展于重庆国际博览中心盛大开幕，山系生活宽体SUV——MAZDA CX-50行也领衔马自达家族车型矩阵亮相于N8展馆。车展上，完成了西南地区首批用户新车交付，也完成了重庆地区市场的正式上市。
CX-50应运而生。这款早先在北美上市并受到欢迎的车型，这款车被称为马自达有史以来最可靠的全球数字化产品，在经过多项细节的升级，中文名定为行也，终于在5月25日正式上市。
打造六好SUV,从CX-50开始重塑马自达
“北美紧凑型SUV价值标杆”“北美IIHS TSP+成绩全优”“品牌有史以来最‘野’的车型”，作为马自达全球新一代产品序列中的紧凑型SUV担当，MAZDA CX-50从它2022年首次亮相广州车展，再到3月开启小定，成功圈粉了一批新生代消费者。
市场越来越被细分，这对于品牌来说，产品定位的人群匹配与感官气质满足用户同样重要。因此，在新潮流下，长安马自达专为年轻用户打造了全新紧凑型SUV车型——MAZDA CX-50。
消费者不禁感叹，这次马自达是动真格的了，重塑马自达就从CX-50开始！ 一款产品热销的背后肯定离不开产品力这层原因，作为“六好产品”的MAZDA CX-50在空间、颜值、驾控、安全、智能和品质等方面具有核心优势。
不塞车的梗玩明白了!试驾马自达CX-50感受同样给力
1、在1997年电影《黑金》中，梁家辉那句“我们坐的都是BENZ、都是Rolls-Royce，你坐马自达，怪不得你塞车”成为了网友 “名梗”之一。
2、直到6月25日，梁家辉马自达握手言和，代言了马自达全新紧凑型SUV——马自达CX-50行也，并亲自认证“马自达，不塞车”。
3、月25日晚间，长安马自达2023粉丝盛典上，骑马现身的梁家辉正式成为CX-50行也产品代言人，上演了一场“破梗”世纪大和解：“在香港，马自达叫‘万事得’，我希望每个人都能拥有一台马自达，因为‘人生万事，有马必得’”。
4、马自达的车在驾控上一直有口皆碑，这台CX-50也同样如此，它最让人喜欢的两个点一个是转向的阻尼以及指向的精准度；另一个则是动力输出的及时性，虽然它的绝对动力并不强，但你每次踩下油门它给到的反馈都是符合预期的。
长安马自达是国产车吗
不是，属于合资车，长安马自达是属于中日合资企业，品牌车辆是在国内生产，长安马自达汽车有限公司是成立于2005年的4月19日，是由重庆长安汽车股份有限公司和马自达汽车株式会社共同出资建立。
不是，是合资车。长安马自达属于中日合资企业。品牌汽车在中国生产。
长安马自达是合资汽车，长安马自达是长安汽车和马自达汽车合资成立的汽车公司，长安马自达是马自达海外唯一一家集生产、采购、研发、销售于一体的整车制造型企业。
长安马自达不是国产车。根据查询太平洋汽车网相关信息显示，长安马自达是一款合资汽车，是由中国长安汽车股份有限公司和日本马自达汽车株式会社共同出资设计完成。马自达在中国有两家合资车企，分别是长安马自达和一汽马自达。
两种情况：中国市场出售的部分马自达品牌车型是合资品牌的国产车辆，是由长安汽车和马自达汽车共同合资而成。马自达品牌是属于日系车，全称为马自达株式会社，总部位置日本国广岛县。
马自达品牌在中国是属于合资的国产车辆，马自达品牌在中国成立的公司为长安马自达汽车有限公司，公司是由重庆长安汽车股份有限公司，马自达汽车株式会社共同出资建立，总部位置在江苏省南京市。
