本文目录一览:
- 1、买XT5后悔了是为什么
- 2、为什么不建议买xt5?
- 3、xt5买了后悔死了
- 4、买XT5黑色后悔了
- 5、XT5买了后悔死了
- 6、xt5怎么样致命缺点
买XT5后悔了是为什么
悬挂减震较差 XT5为人所诟病的便是高速时减震较差的问题,对于一台追求舒适性的车型来说,这样的缺点明显是致命的4底盘用料很一般 凯迪拉克一向在材料配置上都不会吝啬,但是到了XT5身上好像就区别对待了XT5整个底。
最后,XT5的噪音水平也很高。随着车速的增加,发动机和轮胎都发出了很大的轰鸣声。如果你是一个注重安静的人,那么这是让你无法容忍的。总的来说,我为购买XT5感到后悔。我不希望其他人也像我一样踩过这个坑。
悬挂减震较差XT5为人所诟病的便是高速时减震较差的问题,对于一台追求舒适性的车型来说,这样的缺点明显是致命的4底盘用料很一般凯迪拉克一向在材料配置上都不会吝啬,但是到了XT5身上好像就区别对待了XT5整个。
悬挂减震较差 XT5为人所诟病的便是高速时减震较差的问题,对于一台追求舒适性的车型来说,这样的缺点明显是致命的。底盘用料很一般 凯迪拉克一向在材料配置上都不会吝啬,但是到了XT5身上好像就区别对待了。
为什么不建议买xt5?
悬挂减震较差。XT5为人所诟病的便是高速时减震较差的问题,对于一台追求舒适性的车型来说,这样的缺点明显是致命的。底盘用料很一般。凯迪拉克一向在材料配置上都不会吝啬,但是到了XT5身上好像就区别对待了。
悬挂减震较差XT5为人所诟病的便是高速时减震较差的问题,对于一台追求舒适性的车型来说,这样的缺点明显是致命的4底盘用料很一般凯迪拉克一向在材料配置上都不会吝啬,但是到了XT5身上好像就区别对待了XT5整个。
最后,我们要提到的是XT5的空间表现。虽然XT5的内部空间算是非常宽敞,但是第二排座位的头部空间比较受限,很容易让高个子乘客感到不适。此外,XT5的储物空间也不算特别丰富,不够实用。
xt5买了后悔死了
最后,XT5的噪音水平也很高。随着车速的增加,发动机和轮胎都发出了很大的轰鸣声。如果你是一个注重安静的人,那么这是让你无法容忍的。总的来说,我为购买XT5感到后悔。我不希望其他人也像我一样踩过这个坑。
内饰很精致 XT5是一款中型SUV,这个价位的车,内饰原本就不会马马虎虎凯迪拉克在我国的号召力虽然不如奥迪,但它是美系车里比较考究的,就拿这辆XT5来说,内饰显得很精致该车的2022款分为6个版本,其中5款车的。
悬挂减震较差。XT5为人所诟病的便是高速时减震较差的问题,对于一台追求舒适性的车型来说,这样的缺点明显是致命的。底盘用料很一般。凯迪拉克一向在材料配置上都不会吝啬,但是到了XT5身上好像就区别对待了。
买XT5黑色后悔了
1、最后,XT5的噪音水平也很高。随着车速的增加,发动机和轮胎都发出了很大的轰鸣声。如果你是一个注重安静的人,那么这是让你无法容忍的。总的来说,我为购买XT5感到后悔。我不希望其他人也像我一样踩过这个坑。
2、其实XT5无论是黑色还是白色都没有问题且各有好处,如果对于XT5来说我更偏向于选择白色首先,一般而言白色的车型相比起黑色来说会比较保值当然,奥迪A6L和奔驰S除外,如果你打算开一段时间就卖出去的话,选白色比较合适。
3、假如针对XT5而言我更倾向于选择白色。最先,一般而言白色的车型对比起黑色而言会较为升值(自然,奥迪A6L和新款奔驰S以外),假如你准备开一段时间就售出得话,选白色较为适合。
XT5买了后悔死了
1、最后,XT5的噪音水平也很高。随着车速的增加,发动机和轮胎都发出了很大的轰鸣声。如果你是一个注重安静的人,那么这是让你无法容忍的。总的来说,我为购买XT5感到后悔。我不希望其他人也像我一样踩过这个坑。
2、内饰很精致 XT5是一款中型SUV,这个价位的车,内饰原本就不会马马虎虎凯迪拉克在我国的号召力虽然不如奥迪,但它是美系车里比较考究的,就拿这辆XT5来说,内饰显得很精致该车的2022款分为6个版本,其中5款车的。
3、悬挂减震较差。XT5为人所诟病的便是高速时减震较差的问题,对于一台追求舒适性的车型来说,这样的缺点明显是致命的。底盘用料很一般。凯迪拉克一向在材料配置上都不会吝啬,但是到了XT5身上好像就区别对待了。
4、缺点2自动启动和停止Cadillac XT5自动启动停止功能通常可在左下角提供,无法购买Cadillac XT5,无法自动关闭启动函数如果易于使用,您也不需要快乐问题是Cadillac XT5的自动启动停止功能不易使用特别是在交通停滞。
5、总体来说,凯迪拉克XT5的外观、内饰和配置都表现得相当出色。而个别方面的缺点也并不太能影响消费者购买它的热情。如果你喜欢这款车,可以考虑它的性能和豪华感,当然要是你对空间有很高的要求,那它可能就不适合你了。
6、与此同时白色较为显着,针对规格原本算不上非常大的XT5而言,假如再买黑色得话就更显变小。白色对比起黑色来讲更耐用,假如平常并不是走很泥泞不堪的路面,白色一个月不洗车店都不容易感觉有多脏,黑色会较为易脏。
xt5怎么样致命缺点
悬挂减震较差。XT5为人所诟病的便是高速时减震较差的问题,对于一台追求舒适性的车型来说,这样的缺点明显是致命的。底盘用料很一般。凯迪拉克一向在材料配置上都不会吝啬,但是到了XT5身上好像就区别对待了。
其次,XT5的动力表现也是一个问题。虽然XT5搭载了6L自然吸气V6引擎,最大输出功率为310马力,但是在低速行驶中,发动机的响应速度略慢,加速表现也不是很出色。这也是XT5的另一个致命缺点。再来说说XT5的油耗表现。
舒适性是这台车的一大亮点,车内的皮革用料比较好,储物空间多,座椅的坐垫厚且软熟,靠背也有一定的填充物,坐起来不是硬邦邦的感觉。
主要缺点:自动启停,在北京的路面上确实不好用,好在有关闭功能,我经常关闭。三代流媒体不带后录像功能,差评。车载导航,升级太慢。
悬挂减震较差 XT5为人所诟病的便是高速时减震较差的问题,对于一台追求舒适性的车型来说,这样的缺点明显是致命的4底盘用料很一般 凯迪拉克一向在材料配置上都不会吝啬,但是到了XT5身上好像就区别对待了XT5整个底。
顶配车型带的这个新能源系统,几乎感觉不到作用。只是能在启动和加速的时候帮帮忙锦上添花一下,这个真的是觉得有没有都一样。XT5在后阶段的提速确实很棒,但是大多数情况都用不到在高速阶段的提速。