二手帕杰罗v73（二手帕杰罗v73如何）-有车生活

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个人认为，对于SUV来说，长风帕杰罗v73油耗还是比较大的。但是我觉得这车的质量还可以！V73和汉兰达都不省油。帕杰罗的话变化不大，有点无聊。如果买汉兰达，车坚固耐跑。这款车目前没有国内同类车可以参考，所以价格偏高。

二手帕杰罗v73个人觉得还是值得买的，性价比较高，质量也还不错，这款车的简介1帕杰罗v73长丰三菱PAJEROV73，完全秉承了帕杰罗的传统特色，无论在流线型外型设计机智的内饰感觉，还是卓越机动性能与环保性能相结合的动力系。

帕杰罗v73是长丰帕杰罗，v93是进口帕杰罗，v73的后备箱上印有长丰汽车v6v93的前面，后面叶子版上的标志装饰条是金色的v73和v93最显著的差别就是比v93多了个后桥差速锁从性能上比73和93没有明显差别，外观和制作。

该车简介：帕杰罗v73长丰三菱PAJEROV73完全秉承了帕杰罗的传统特色。

帕杰罗V73优秀的越野性能与其优秀的悬挂调校密不可分。帕杰罗V73采用了非独立式前悬挂和多连杆式后悬挂，并通过精雕细琢完成了针对越野路况的调校。

1、我觉得二手货帕杰罗v73还是值得买的。性价比高，质量也很好。该车简介：帕杰罗v73长丰三菱PAJEROV73完全秉承了帕杰罗的传统特色。

2、款帕杰罗V73SUV车型2011年上户如果车子的没有明显水泡、火烧、大的事故，车子手续齐全的情况下大体值13-15万左右，具体需要看实际车况。

3、三菱帕杰罗二手车车况好的话还是不错的：三菱帕杰罗搭载一台4T柴油发动机，最大输出功率181马力，峰值扭矩为430牛·米。

4、个人认为二手帕杰罗v73性价比还是可以的。如果车况良好，手续齐全，价格相对便宜，可以考虑购买。帕杰罗v73SPORT车内宽敞，拥有复杂、舒适度高、便利性高的特点，适合娱乐越野活动。

5、二手帕杰罗v73个人觉得还是值得买的，性价比较高，质量也还不错，这款车的简介1帕杰罗v73长丰三菱PAJEROV73，完全秉承了帕杰罗的传统特色，无论在流线型外型设计机智的内饰感觉，还是卓越机动性能与环保性能相结合的动力系。

二手帕杰罗v73（二手帕杰罗v73如何）

1、目前帕杰罗V93在国内市场上的售价区间为198-298万元。其中，基础版车型的价格较为亲民，但随着配置的升级，售价也逐渐增加。车型配置帕杰罗V93共推出4款不同配置的车型，分别为基础版、舒适版、旗舰版和旗舰尊贵版。

2、帕杰罗v93价格398-398万，口碑极好，它的性能：提速不像想象的那么肉，类似6-8排量的普通轿车感觉。市内开油耗较大，我在北京大概16-18个，高速13+个；在量产车里，通过性算非常好的。

3、三菱帕杰罗：其中三菱热销车型帕杰罗V97金标顶配售价为37万、帕杰罗V93 真皮版售价33万、帕杰罗V87 三门版售价45万，三款车型较上周没有变化，较往年同期V97贵了5万元、V93贵了4万、V87贵了3万。

4、这款2019款的三菱帕杰罗V93的指导价为398万元到398万元。我们从常州当地经销商处了解到，这款车型当初作为新车买卖的时候也有两万元的优惠幅度，入门级的价格约为33万元左右。

5、三菱帕杰罗V93，本周价格是28万元起售，价格较上月没有变化，库存量在300台左右。目前价格和V97拉开了很多差距，性价比突然就高了，后续如果V97价格坚持不降的话V93势必也会上涨，比较买帕杰罗车型的人非常看重其性价比。

6、三菱帕杰罗V97 价格下调1万，本周售价35万元，库存预估量为800台左右。目前价格是本月最低的，较往年价格贵3万元上下。目前的库存量足够卖到明年一月份了，所以不会再有批量新车在进入国内了。

1、帕杰罗08作为一款改装车，依然以继承和改进为核心。保留原车整体风格、性能和品质的基础上，使品质更加优秀、舒适。长风三菱帕杰罗08保留了原车型的硬朗元素。原来的设计基本都是用于保险杠和发动机罩。

2、二手三菱帕杰罗v73需要58万之间12二手车的价格要看实际车况，不同地区卖的车价格不一样3建议在正规二手车市场做个评估2总的原则是，二手车的定价是以新车在当前市场的销售价格为基础的4新车驾驶成本。

3、二手三菱帕杰罗v73需要5到8万之间：二手车的价格要看实际车况的，不同地区，所卖的车辆价格也有差异，建议到正规的二手车市场做一下评估；总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。

4、三菱帕杰罗V73采用的是0L V6发动机（油改气）+5速手自一体变速箱组合，最大输出320马力和343牛米，足以满足各种道路和野外的需求。四驱重载变速箱和后桥机械差速锁是帕杰罗V73的标配，并且可以散热良好、耐用性高。

长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。

玛蒂DS可使已老化、变硬的气门油封、曲轴油封等发动机内部密封件找回丢失的塑化剂、软化剂，使密封件重新软化膨胀，再次恢复弹性，并能承受更加极端的温度与压力；5-7天见效，14天后完美修复。

三菱帕杰罗V73搭载0排量V6发动机，综合路况下实际油耗约为百公里13-14油：1。帕杰罗SPORT是日本三菱汽车公司于1998年研发生产的著名车型，2002年进行了改进。

活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

三菱帕杰罗V73GLS油耗，郊区道路综合情况下（新车）14升。3年后郊区道路综合17升左右。注；误差在0个左右。新款PAJERO（帕杰罗）俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。