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4g15s（4g15s发动机参数）

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4g15s发动机是哪产的

1、【太平洋汽车网】4g15s发动机是国产的。4g15s发动机，功率输出达到78KW，配合德尔福新一代的电喷管理系统MT20U2，采用MVV垂直涡流稀薄燃烧技术，百公里经济油耗只有7L，兼具超强动力性和燃油经济性。

2、国产，质量好。4G15S发动机，功率输出达到78KW，配合德尔福新一代的电喷管理系统MT20U2，采用MVV垂直涡流稀薄燃烧技术，百公里经济油耗只有7L，兼具超强动力性和燃油经济性。

3、三菱技术，国产的。4G15S发动机，功率输出达到78KW，配合德尔福新一代的电喷管理系统MT20U2，采用MVV垂直涡流稀薄燃烧技术，百公里经济油耗只有7L，兼具超强动力性和燃油经济性。

4、这两款车的发动机是相同的，都是购买日本三菱的发动机。配件有国产的和进口的，比亚迪自主研发的发动机是逆向的三菱发动机，大多数配件都是可以通用的。

5、GW4G15：GW4G系列汽油发动机是长城汽车按照国际标准全新研发的全铝VVT发动机产品，具有功率高、油耗低、技术先进和质量可靠等特点。GW4G15发动机是其中的一款主力机型。

6、SQRD4G15是奇瑞旗下一款发动机，三菱和奇瑞共同研究出来一款发动机。字母S代表三菱，字母QR代表奇瑞，字母D代表发动机型号，4G代表四缸，15代表排量5L。最大功率80kw和最大扭矩140nm。

4G15M发动机和4G15S发动机有哪些特点?

1、G15M型号发动机最大功率下的转速为6000转，最大扭矩下的转速为3000转，配气机构为DOHC。4G15M发动机优缺点 功能更加强大。缺点：外观设计并不是十分让人满意。

2、双凸轮轴因为可以改变汽门重迭角，所以可以发挥出比较大的马力，但是低转速的扭力比较不足 而且也因为机械结构的复杂会造成维修上一定的困难。双凸轮轴的技术来自于赛车，主要是可以控制进气门跟排气门的时间差。

3、自诞生以来，4G15系列发动机就具有大功率与高扭矩的特性，其高品质、高性能的特点而被许多品牌认可。截止目前，已向市场投放发动机数量超过300万台，超大的市场持有量也从侧面显示了三菱发动机的优越性能。

4、而4G15M所表示的带有可变正时（MIVEC）的双凸轮轴（DOHC）发动机。它与4G15S发动机结构不同，有着本质上的差别。而对于4A9发动机来说，4A91S中的S却有着另外的含义。

4G15V发动机和4G15S有什么区别?

1、jly-4g15是三菱技术的发动机，国产的。4G15S发动机，功率输出达到78KW，配合德尔福新一代的电喷管理系统MT20U2，采用MVV垂直涡流稀薄燃烧技术，百公里经济油耗只有7L，兼具超强动力性和燃油经济性。

2、G15系列拥有SOHC（单顶置凸轮轴）和DOHC（双顶置凸轮轴）两款机型。4G15S型其实属于SOHC—4型发动机。

3、G15和4G15S是一回事。是SOHC的，一开始的编号是4G15，后来改成4G15S。S代表单凸轮轴，不是网上有些人胡扯的什么运动版改进版。因为车厂上公告的原因，两种编号就一直都在用，没有统一。

4、G14G15S、4G15M，三个型号看上去略有差别，很多人分不清彼此之间的关系。事实上4G15和4G15S是一回事。4G15，4G15S实际上表示的是同一种发动机，即单凸轮轴（SOHC）发动机。

5、GW4G15发动机是目前国内最先进的小排量全铝发动机之一。4G15S：4G15S是SOHC（单顶置凸轮轴），SOHC在扭力和油耗上有优势，所以比较适合市区行车SOHC只有一个顶置凸轮放在汽缸体上，它即带动吸气阀门又带动排气阀门。

江淮4g15s发动机通病

1、原因及损害：天然气比汽油难于点燃，且燃烧速度慢，影响爆炸做功效率导致动力下降。天然气较汽油难于被电火花击穿，加大了的电路负荷，火花塞失火率升高，怠速不稳，易熄火。加大了的电路过载负荷同时是电路元器件易损的原因。

2、发动机尾气中含有一氧化碳(C0)、碳氢化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害气体，三元催化转换器就是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。三元催化转换器安装在排气管道中，外形类似消声器。

3、原因，仅供参考：传感器受损、接触不良或信号中断；发动机保养不良；燃油和机油质量不好；混合气燃烧不充分；火花塞故障、点火线圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空调滤芯堵塞。

4、你好！发动机大修以后感到曲轴紧，这是正常现象。在发动机大修时，曲轴大小瓦以及活塞环与缸筒配合间隙很小，所以会感到曲轴紧。所以说发动机大修以后要磨车。过了磨合期以后，发动机就正常了。希望能够帮助到你。

5、三菱4g15s通病是发动机质量不行。三菱4g15s发动机在做功行程时，曲柄连杆机构将燃料燃烧以后产生的气体压力，经过活塞、连杆转变为曲轴旋转的转矩；然后，利用飞轮的惯性完成进气、压缩、排气3个辅助行程。

4G15S和4G18机油泵位置一样吗

1、G15系列发动机秉承了三菱4G1系列发动机稳定性与可靠性等诸多优势。多年来，一直维持在超低的返修率就是最好的证明。自诞生以来，4G15系列发动机就具有大功率与高扭矩的特性，其高品质、高性能的特点而被许多品牌认可。

2、GW4G15发动机是目前国内最先进的小排量全铝发动机之一。4G15S：4G15S是SOHC（单顶置凸轮轴），SOHC在扭力和油耗上有优势，所以比较适合市区行车SOHC只有一个顶置凸轮放在汽缸体上，它即带动吸气阀门又带动排气阀门。

3、三菱的发动机型号：4A91发动机、三菱4G发动机。4A91系列发动机：三菱汽车最新一代的MIVEC可变气门正时系统的发动机。2009年6月26，航天三菱4A9发动机下线仪式在沈阳举行。

4、搭载4G18的国产自主品牌车型 华晨骏捷 福美来心动版 比亚迪F3三菱蓝瑟 东南菱帅 哈飞赛豹 哈飞赛马 众泰2008 自主品牌只有选4G18才有价格竞争力？要说这款发动机技术有多新、名气有多大的话那就显得很假。

5、G9系列发动机：作为三菱的发动机，在原有发动机上加以改进，性能显著提高，尤其是节油性能尤为突出，目前使用情况并不像4G1和4G6系列较为广泛。4G12，4G13，4G18，4G19，4G32，4G33，4G53，4G54，4G61等发动机。

6、三菱代号：4-四缸，G/A/B-代表汽油机，1-型号，3/5/8-开发代号，（4G18并不代表它是8L，型号和排量无关）S-SOHC单凸轮轴，M-MIVEC带有可变正时的双凸轮轴发动机。4GB1不是三菱编号，这个不知道了。

三菱4g15s通病

如果积碳已经导致故障，例如怠速抖动、启动困难，怠速高，尾气超标等问题，就必须清洗。常规车辆也必须每半年或者1万公里清洗一次积碳。

介绍 4G15S 是在4G18的基础上改良得来的，两款发动机很多配件都是通用的。发动机的缸径没变，只是把活塞的行程缩短了，这样发动机运转的稳定性得到很大的改善。

g15s 是在4g18的基础上改良得来的，两款发动机很多配件都是通用的。发动机的缸径没变，只是把活塞的行程缩短了，这样发动机运转的稳定性得到很大的改善。

JLγ-4G15是D-CVVT技术。D-VVT发动机采用的是与VVT发动机类似的原理，利用一套相对简单的液压凸轮系统实现功能。