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花44.60万买辆“换壳”IS300,雷克萨斯RC卖不好是有原因的
相对来说,RC显得不是那么物有所值,如果有你预算在40万左右,会更适配雷克萨斯IS轿车的定价,其宽敞的内部空间更适合日常驾驶。运动轿车方面,较小的BMW 2系双门轿跑车也较便宜,而且操作感也会很强烈。
所以说,is卖的不好,并不是因为这个车哪点很差, 而是因为他的优势在目标消费者那里没有用。但是这个雷克萨斯改不了也没法改,雷克萨斯作为丰田旗舰的使命就是把“开不坏的丰田”发扬光大,让省心进行到底。
雷克萨斯RC的保值率,而Mustang、科迈罗和奔驰C轿跑车价格很接近40万元,雷克萨斯RC起价460万元,缺少优惠下略显贵了一点。四款跑车都是硬顶跑车设计风格,不过萝卜白菜各有所爱,只要自己喜欢就好。
相较于雷克萨斯RC,Q60在内饰方面的新鲜感明显要少了不少。中控台沿用了Q50的设计,包括上面的两块屏幕。
另外,这一代的RC迟迟没有升级到TNGA架构,其整体技术脱离了时代——要知道,它居然还在用脚刹。这对于一辆优雅的跑车而言,显得太过格格不入。于是,因为结构和技术原因,雷克萨斯RC也被无情地弃选。
雷克萨斯IS官方指导价 : 280-430万级别 : 中型轿车雷克萨斯IS可以说是雷克萨斯四门轿车中最有运动细胞的一位了,加上F SPORT套件的雷克萨斯IS精神焕发,短小精悍的车身跑味十足。
雷克萨斯IS300的详细介绍
1、雷克萨斯is300正常寿命为100,000至200,000英里根据查询相关公开信息显示,雷克萨斯IS300是一款高性能豪华轿车,于2001年正式发布,主要有汽油版和涡轮增压版本汽油版本的正常使用寿命为100,000至150,000英里,而涡轮增压。
2、雷克萨斯IS300老款采用了典雅的设计风格,整车线条简洁流畅、动感自如。其主要特色包括长机盖、短前悬、小后窗及紧凑尾部等元素,表现出造型饱满、优雅大气的形象。车身采用了大量波浪线造型,相对而言更显得灵动、运动。
3、IS300雷克萨斯是一款融合了豪华和性能的精品车型,它拥有卓越的操控性能和迷人的外观设计。在外观设计方面,IS300雷克萨斯采用了激进的设计风格,前脸采用了品牌独有的“菱形进气格栅”设计,使车头更加有力感。
4、雷克萨斯IS300老款于1998年首次面世,采用了前置后驱设计,具有坚固耐用的车身框架。由于其卓越的性能和美观的外观,它很快在市场上赢得了良好的口碑。它是日本豪华车市场的佼佼者,更是具有传奇色彩的汽车之一。
雷克萨斯is300多少钱
对应的IS 300h(2AR-FSE 5直列4缸发动机混合动力)特别版后驱车型售价6100000日元,四驱车型6520000日元,IS 350(2GR-FKS 5升V6发动机)特别版售价6800000日元。作为参考,雷克萨斯IS目前国内无国六车型在售。
根据官方报价,雷克萨斯IS300进取版的裸车价格约为328万元人民币,而试道版的裸车价格则更高,约为368万元人民币。当然,具体的价格因地区、季节、配置等因素而异,可以在经销商处或者网上更好地了解到相关信息。
雷克萨斯is300落地价格31万元:雷克萨斯IS300高级运动型轿车是LEXUS雷克萨斯专为中国市场量身订制的。
当前,市面上销售的雷克萨斯IS300车型,价格区间在20-30万元左右,主要取决于车型、配置、车况等多个因素。
不过,时隔八年,雷克萨斯IS终于推出了新款车型。新款雷克萨斯IS有IS300/IS350/IS300h以及特别版F SPORT Mode Black四种车型,售价从480万日元-700万日元,约合人民币30.5万元-45万元。
值雷克萨斯创立于1983年,是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌其中06年的is300的价值为17万元,花6万买到是值得的其中该品牌汽车严谨要求的背后,需要有高度的创意超群的技术和稳定可靠的性能作为后盾。