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比亚迪G6用的2.0发动机是三菱的吗。我只关心发动机与变速箱。能详细的...
1、不是。G6全部都是BYD自己研发的，而且，三菱和BYD关系不好，就算用三菱的发动机，也是很老的型号，比亚迪g6发动机不是三菱的。
2、是，比亚迪s60使用了沈航三菱的发动机，比亚迪s60使用的发动机有三款，分别是5升涡轮增压发动机、0升自然吸气发动机和4升自然吸气发动机。
3、这款车子搭载的不是三菱发动机。13年比亚迪S6搭载的发动机是这款发动机是比亚迪自主研发的第一款汽油发动机，具有一定的技术成熟度和可靠性的BYD483QB发动机。
4、TSI发动机，二者在结构、布局等方面都有着高度的一致性。但是比亚迪在此基础上也有自己的创新--例如使用了铝合金的压铸缸体，使5TI在轻量化和发动机热效率上都较4TSI更有优势。
5、比亚迪s6应该说是一款不错的越野车。动力够用，安全性能可以，操控舒适，内饰讲究，空间大，性价比较高，只是整体质量如何，有待市场检验。
比亚迪g6质量怎么样
从消费者的评价来看，比亚迪G6质量还是比较稳定的。消费者们都表示，比亚迪G6的质量很不错，很少出现严重问题。有的消费者表示，车子运行一段时间后，有些嘈杂，但并不影响使用。
根据查询比亚迪官网信息显示，耐久可靠和安全性能优秀。耐久可靠：G6采用了高质量的材料和先进的制造工艺，具有高的耐久性和可靠性，能够长时间保持良好的车辆性能。
质量不错2011年9月26日，搭载15TI+DCT涡轮增压缸内直喷双离合器以及58项高端电子配置的比亚迪G6在长沙首站上市这是在推出低端中级车F6之后，一款市场定位更高的中级车此次上市的G6搭载2015T两款。
还好了，国产支持起亚，比亚迪，吉利。冬季一定要注意防冻液，以及玻璃水，当然开车时候一些暖车的习惯和路面行车防滑等等。
再说关于这款车的安全性能，比亚迪G6在行车安全等各方面都有所提升。首先，G6的车身结构非常坚固，装配了多个高质量的安全带、安全气囊安全装置等。而且，车辆自动导航的功能极为先进，让驾驶更加轻松。
“超能”理念,比亚迪秦pro果然给
这次秦pro的更新贯彻超能二字，在实际的颜值、实力、科技方面也确实很硬核，相比较之下，这次荣威的更新就没有那么起眼，惨遭碾压。首先，先讲颜值。
准确来说，秦Pro应该是比亚迪“王朝龙颜设计”的首款轿车产品，今年9月秦pro的上市确实吸引了不少车主的关注，作为刚入手秦pro的车主，我来回答一波。
秦Pro超能版指导价上市即官降，官降之后为99-59万(已有符合国VI标准的版本)，不过低配手动版不排产，所以实际起售价为99万的手动锋劲型。
数据表现还算不错。十万元的小车，比亚迪秦PRO算是比较有诚意的一款，无论从外观、配置，还是动力匹配上都值得一看。当然，在紧凑级轿车市场它的对手有很多，它的具体表现还有待消费者去验证。
比亚迪秦pro与以往老款车型相比实现了跨越式的升级，颜值、内饰和配置都实现革命性的突破。黑里透红的“秦”字LOGO极易辨识，三重龙爪形LED灯柱组成的晶钻星光悬浮LED大灯，柔和且穿透力十足。
国产最省油的汽车是什么牌子的?
吉利帝豪 过去一年的销量：110，112辆 国产车销量榜第三的车型还是吉利生产的，这款车的名字足够经典。没错，就是吉利帝豪。说实话，帝豪的推出其实早于长安逸动。
吉利汽车：吉利汽车是中国最大的自主品牌之一，他们生产的一些车型在燃油经济性方面表现良好，例如帝豪、博越和远景等。
吉利博越PRO搭载的5T发动机动力输出达到了150马力，且百公里油耗仅为9L，相当省油。吉利星越则采用了5T+48V微混动力系统，百公里油耗仅为9L。吉利缤瑞则搭载的是4T发动机，提供了爆发力十足的动力输出。
个人觉得吉利帝豪是国产车中最好最省油的车型之一。它的车身结构紧凑，风阻系数低，加上精心调校的发动机，燃油效率高，经济性好。驾驶性能方面，帝豪的操控精准，行驶稳定性和舒适性都很好。
