为什么懂车的人不买雷克萨斯（雷克萨斯一般什么档次人开）-有车生活

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其次，雷克萨斯的价位较高，让其成为了一款比较“奢侈”的车型。对于购车者而言，不少人会比较看重购车后的使用价值和投资回报，而雷克萨斯就相对于同价位的竞品来说，缺乏一定的“性价比”，令人难以接受。

懂车的人不买雷克萨斯的原因如下：品牌定位问题：雷克萨斯作为丰田的高端品牌，其目标客户主要是追求品质和豪华感的消费者。然而，懂车的人更注重车辆的性能和实用性，而非品牌的豪华感。

雷车是有缺陷的好车，但是雷吹和日吹们（这些人绝大多数没开过雷克萨斯）吹的雷车没有任何缺陷，就算有缺陷也是合理的，这很扯淡。

懂车的人不买雷克萨斯的原因：品牌影响力弱、市场定位不足、终端设备抬价情况比较严重。

为什么懂车的人不买雷克萨斯（雷克萨斯一般什么档次人开）

1、毫无疑问，真皮更高级。但真皮座椅使用时间长了问题也会多，如：局部起皱、摩擦会发出类似放屁的声音、被钥匙等硬物顶变形无法恢复等。ES座椅因大面积打孔，用一般的真皮容易不平整、甚至起皱，用防皮座椅会更好一些。

2、同样都叫仿皮，质量档次也是相差十万八千里。雷克萨斯的仿皮是所谓的超纤皮（超细纤维仿真皮），比一般的真皮性能还好，价格也贵。很耐磨耐用，手感酷似高档真皮。唯一的缺点就是透气性不如头层真皮。

3、好。性能。雷克萨斯仿皮堪比同类品牌的真皮，不仅具有良好的抗延展性和手感外，更重要的是非常环保，采用的是日本本土国内的环保最高标准。质感。

1、实际上雷克萨斯旗下车型的质量还是非常好的，至少开个十年八年没啥小毛病，当然，个别人买到的个别车有问题，这点也是无奈，毕竟汽车是工具，也是产品，出问题的话，看的往往是概率高与低。

2、雷克萨斯在做汽车方面其实是真的很不错，不管是车的性能还是外观，在同一级别的别的品牌当中其实是属于佼佼者，所以这才会引得很多消费者宁愿加价也想买雷克萨斯的汽车。雷克萨斯是日本丰田的旗下的一个品牌。

3、巅峰时期，主力车型雷克萨斯ES长期加价，不仅指导价上涨5万多，还会捆绑1-2万的装潢，不过到2022年，雷克萨斯的年销量139万辆，同比下滑16%，ES车型也一夜之间跌下神坛。

1、一些人认为，雷克萨斯不拘一格的举动可能导致其品牌形象出现偏差，进而对消费者产生不利的影响。同时，例如雷克萨斯IS、ES在功能、性能等方面的表现也许无可挑剔，但它们的车身尺寸与整体外观却难以撑起一个“豪华” 车型的形象。

2、懂车的人不买雷克萨斯的原因：品牌影响力弱、市场定位不足、终端设备抬价情况比较严重。

3、销售方式不合理在销售方式方面，雷克萨斯仍然沿用传统的汽车网络销售模式，没有合理利用新媒体和电子商务平台，导致顾客流失和对消费者无法提供更好的售后服务。

一直坚持采用自然吸气发动机的雷克萨斯并不占有优势。并且从外形设计到内饰质感，雷克萨斯在经过改进之后还是显得过于沉稳和保守了一些。

当然了，在此并不是要跟大家说雷克萨斯有多不好，作为丰田旗下的高端品牌，结合了丰田所有的优势，这也是雷克萨斯一贯的作风。

而且雷克萨斯也算是一个豪华品牌，做工什么的也还算细致，乘坐的舒适感极强，不过太过于低调，一点也没有豪车的该有的尊严。

1、这是因为雷克萨斯ES，和美凯瑞太像了，大部分消费者对这种情况很不满意。因为过去的ES经常会使用与凯美瑞同型号平台生产的方式进行生产，从底盘到外观大部分地方都保持了一致，不仔细看是无法分辨出来的。

2、一些人认为，雷克萨斯不拘一格的举动可能导致其品牌形象出现偏差，进而对消费者产生不利的影响。同时，例如雷克萨斯IS、ES在功能、性能等方面的表现也许无可挑剔，但它们的车身尺寸与整体外观却难以撑起一个“豪华” 车型的形象。

3、我觉得雷克萨斯es。最大的缺陷其实是屏幕太小啦。屏幕真的非常掉档次。作为一款30万左右的汽车，这个屏幕看得很小气。而且分辨率和一些显示屏上的颜色感觉，非常像一个90年代后期的制造产品在这个车里边放着特别不搭。

4、雷克萨斯ES减配后排座椅钢板，采用服装厂垃圾隔音棉、人造革座椅，入手雷克萨斯的朋友更多的是看好品质，问题少安逸舒适省心省事，动力方面够用就可以，追求动力就选同级别凯迪拉克。

5、雷车是有缺陷的好车，但是雷吹和日吹们（这些人绝大多数没开过雷克萨斯）吹的雷车没有任何缺陷，就算有缺陷也是合理的，这很扯淡。

6、毕竟对于雷克萨斯来说，任何推出的车型都是量产状态，不存在低配不产情况。