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阿特兹使用了什么发动机
1、太平洋汽车网阿特兹汽车的发动机型号是SKYACTIVG，该发动机是20L直列4缸自然吸气发动机，最大功率是116千瓦，最大扭矩是202牛米阿特兹发动机护板的材质是树脂硬塑，采用该材质的发动机护板是因为该材质的发动机护板强度高。
2、马自达6阿特兹搭载两款发动机，一款是0L自然吸气发动机，最大功率116kw，最大马力158Ps，峰值扭矩202Nm。运用缸内直喷技术，最大功率转速6400转每分钟，最大扭矩转速4000转每分钟。
3、阿特兹是创驰蓝天技术发动机，发动机的作用是将汽油柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功转变为机械能以2020款阿特兹为例，其属于中型车，车身尺寸是长4870mm宽1840mm高1445mm，轴距为2830mm。
4、阿特兹并没有使用涡轮增压发动机，这款车全系使用了自然吸气发动机。阿特兹一共使用了两款自然吸气发动机，一款是0升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。
5、阿特兹搭载的这两款发动机都是四缸发动机，这两台发动机是我们熟悉的创驰蓝天系列发动机，发动机满足国六排放标准。
6、阿特兹使用了两款自然吸气发动机，建议使用5w30机油或0w30机油。阿特兹是马自达旗下的一款运动型b级轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。
马自达阿特兹在性能、舒适性、安全性方面如何?
马自达 阿特兹采用了全新的发动机系统，以及精致而可靠的悬架系统，使其车辆性能更加稳定。在行驶中，它可以更准确的捕捉路况，并且可以根据不同的路况进行调整，让您的行驶变得更加舒适、稳定，更能体验到更好的车辆操控性能。
综上所述，阿特兹的车性能良好，性价比高，维护便捷，安全可靠，是一款很值得拥有的车型。
驾驶动力和安全性的升级，让2021款马自达阿特兹成为了体验驾驶的绝佳选择。不仅如此，新款车辆还在油耗方面进行了优化，让消费者在保证舒适性和性能的同时，省去了不必要的经济负担。
马自达阿特兹致命缺点
1、让我们来看看马自达·阿特兹的致命缺点：缺点：噪音大 说到马自达的噪音，我们不得不提到发动机。据说马自达的发动机在冷启动时会发出很大的噪音，这在阿特兹的身上也不例外。甚至很多车主调侃，发动车辆，整个小区都知道媳妇在家。
2、底盘有点硬，过坑洼路段时候很颠簸，这也可能是调教的原因吧，运动版可能就会显得有点不那么舒适吧。
3、首先，我来说说缺点。缺点一：后备箱内部深度和宽度都不错，只是开口有点小。原因是为了好看。想买马自达阿特兹的朋友，先要知道利弊。缺点二：噪音控制：轮胎的噪音比较大，然后是发动机的噪音。
4、噪音大。内饰老气。舒适性差。异响严重。品牌影响力不足。产品定位有误。中控屏设计不好。储物空间小。后排中间地板凸起大。车漆薄。
5、马自达阿特兹缺点：阿特兹隔音一般，中控放手机会干扰，娱乐系统山寨，方向盘没接听按键，门板共振，后排出风口不给力，没自动后视镜折叠，开门不像其他中级车能自动调整座位等等，还有很多舒适性的设计需要提升。
6、来自浙江的阿特兹车主王先生“久病成医”，认为一汽马自达阿特兹转向机异响只是表象，发生如此严重的异响并导致转向机存在旷量，应该是内部结构不合理或劣质材质导致齿条过度磨损。
