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吉利自由舰用了什么悬架
吉利自由舰是吉利旗下的一款小型车，前后悬架采用麦弗逊式独立悬架。刚推出的时候，受到了很多消费者的欢迎。麦弗逊悬架是最简单的独立悬架，也是应用最广泛的独立悬架。麦弗逊悬架只有一个L形控制臂。
吉利自由舰的前后悬架都使用了麦弗逊独立悬架，这是吉利旗下的一款小型汽车，这款车刚上市的时候受到了不少消费者的欢迎，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的，所以有很多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架。
以2015款吉利自由舰为例，其属于小型车，车身尺寸是长4267mm宽1680mm高1440mm，轴距为2434mm，油箱容积为45l，整备质量为1048kg2015款吉利自由舰前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是麦弗逊式独立悬架，其搭载了13l。
油箱容积为45l，整备质量为1048kg。2015款吉利自由舰前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是麦弗逊式独立悬架，其搭载了3l自然吸气发动机，最大马力是86ps，最大功率是63kw，最大扭矩是110nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。
吉利自由船是吉利旗下的一款小型轿车，其前后悬架均采用麦弗逊式独立悬架，刚推出的时候，受到了很多消费者的欢迎麦弗逊悬架是最简单的独立悬架，也是应用最广泛的独立悬架。
油箱容积为45L。2012款0L吉利自由舰手动进取型最大马力是68ps，最大扭矩是88nm，最大功率是50kw，与其匹配的是5挡手动变速箱，其前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为纵向摆臂抗扭梁式复合后悬架。
吉利汽车自由舰:简介与设计
1、自由舰的设计灵感来源于“天地人和谐”的设计理念，力求呈现出汽车的美学、科技感和精神风范。
2、吉利自由舰的外观设计充满时尚感和现代气息，这得益于吉利汽车对细节的关注。自由舰采用着棱角分明的外形设计，线条简洁流畅，方正的车头在保证车辆安全的同时还具有视觉上的冲击力。
3、进入车内，新自由舰的内部空间不仅宽敞舒适，同时还展现了吉利汽车在汽车内饰设计上的创新理念。中控部分的设计风格简约yet极富科技感，搭载的智能交互系统更让驾驶人员与车主乘客可以更加便利地操作整车功能。
4、外观设计 吉利自由舰3凭借独特前脸和强烈的视觉冲击力，让人一眼就能认出这是一辆无比有个性的汽车。整车采用流畅动感的线条设计，尤其是侧面饱满线条和车尾饰板装饰点缀，给人一种充满运动气息的感觉。
5、吉利自由舰2012款的内饰设计非常简洁大方，采用黑灰双色搭配，塑造出一种高贵、舒适的氛围。
吉利自由舰2012款
款吉利自由舰用的是10升3缸自然吸气发动机，以2012款10L吉利自由舰手动进取型为例，其车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸分别是长4152mm宽1680mm高1440mm，轴距是2434mm，油箱容积为45L2012款10L吉利自由舰。
吉利汽车是一家中国知名的汽车生产厂家，生产出了许多备受消费者喜爱的车型。吉利自由舰2012款是吉利汽车公司生产的一款越野型SUV，它的外观、性能、安全性能以及内饰设计都得到了相应的升级。
万公里吉利全球鹰自由舰13LMT时尚型III2012款是一款三厢汽车，于2012年上市根据查询汽车相关资料显示2012年的吉利自由舰13LMT汽车保养的好的话，行驶30万公里是不需要进行大修的浙江吉利控股集团简称“吉利控股集团。
吉利自由舰底盘不爱生锈
自由舰是民族品牌，价格低廉、配置很高、外型时尚，有较高的性价比，这一点是大家公认的。自由舰的缺点：前大灯有进水情况发生。油封有渗油情况发生。少数车辆油耗偏高。少数车辆ECU工作不稳定。有些部件易损坏。
、、、国产品牌的小车普遍用仿制的发动机和采购三菱的发动机，开7万公里小问题不断，15万公里大修不断，变速箱也是仿制和采购三流品牌的变速箱，车身没几年就生锈了，上了高速底盘稳定性死啦死啦的。
吉利作为中国一大民族品牌，理念是“为中国的老百姓造车”，而自由舰就是这一造车理念最充分的体现，它无论是价格还 是节能、环保、安全等方面，都能完全符合国民消费需求的产品。
吉利自由舰的优缺点都有哪些?
1、六 底盘低，再加上自由舰把排气管消音器都设计在发动机下，这样车辆头部离地距离更近了，而且还不好给发动机装护板。如果行驶在坑洼路面或者走下稍微高一些的台阶，就很容易损坏排气管甚至是发动机。
2、这款车发动机燃油经济性好，可靠性和耐用性好。吉利自由船已经停产。如果你想买这辆车，可以去当地的二手车市场看看有没有合适的车源。当年吉利自由舰新车的指导价很低。这辆车的指导价是33800元到55800元。
3、优点：价格低廉，发动机耐用；家用很好。 缺点：不上档次，内饰塑料感太重，性能不追求动力的话，足够。小毛病不少。
4、自由舰的缺点：前大灯有进水情况发生。油封有渗油情况发生。少数车辆油耗偏高。少数车辆ECU工作不稳定。有些部件易损坏。自由舰是吉利集团与韩国大宇国际株式会社合作研发的一款定位A级车市场的三厢轿车。
