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豪华车销量激增31%,竟是全体大幅降价的结果?
1、但在豪华品牌二线阵营中，也存在“死不降价”的异类——雷克萨斯。尽管基本上没有优惠，但从销量来看，也能长期维持在二线阵营中的头部位置。雷克萨斯的一些在营销、服务上的模式值得人们思索。
2、豪华车目前销量增加，一方面是由于疫情大环境下车厂对于豪华车的价格做了降价处理。另一方面是汽车品牌之间的价格竞争也愈演愈烈。
3、我个人认为不是。首先：从每个品牌官员的幅度，高度降价的价格往往是一个相对昂贵的模型，而进入级模型一般较少，甚至一小部分主要销售模式也没有价格。
