本文目录一览：
- 1、7款主流中型车销量排名,凯美
- 2、四款合资中型车,谁更值得选?
- 3、主流豪华品牌中型轿车有哪些
- 4、中型车有哪些?
- 5、这些国产中型车有了一席之地,除了性价比还有硬实力
- 6、中型轿车销量榜,自主品牌仅一款车挤进前十,德系车还是老大
7款主流中型车销量排名,凯美
1、年1月中型轿车销量排行有：雅阁、凯美瑞、Model迈腾、奥迪A4L等。雅阁 从技术迭代、服务准则、品牌建立到用户渗透，雅阁为整个行业内写下了很多中高级轿车、乃至整个轿车市场的“规矩”。
2、迈腾 迈腾是一台中型轿车，和上汽大众的帕萨特相当是姐妹车型。和同级别对手不一样，迈腾的外形相对来说更加适合中年的消费者，优秀的车辆内部空间和行驶质感，让迈腾用于接待客户或者代步都合适。
3、包括凯美瑞、雅阁、帕萨特、迈腾、亚洲龙等都属于中型轿车，这还单纯只是合资品牌范畴，如果扩大到豪华品牌领域，还有宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L这三剑客，这些车型的销量对于中国品牌来讲都是巍巍高山，难以逾越。
四款合资中型车,谁更值得选?
作为国内合资中型轿车里实力派选手，大众迈腾虽然没有什么大的变化，但是贵在它的驾驶质感和动力都很不错，并且还有一定的商务属性，如果你喜欢德系车型的驾驶质感，并且喜欢大气的车型，那么大众迈腾很适合你。
可以看出，全新雅阁5T的动力更强，全新君越0T动态响应非常出众，而且9AT的吸引力很足。总评 通过各方面对比可以看出，全新君越的新潮感、豪华感出众，空间十分宽敞，动态出色，因此推荐选君越。
如果你对中型轿车更加感兴趣，并且有想要一辆颜值高，空间宽敞，并且还有着不错性价比的车型，那么换代后的本田雅阁、别克君越和福特蒙迪欧就是三款十分不错的车型。这三款车型都迎来了换代，所以在产品力方面都有着很强的提升。
作为德系经典中型车，大众迈腾的外观设计，既有德系车的沉稳大气，突显了商务气质，也融入了比较流畅动感的车身线条设计，并且车尾的贯穿式尾灯配合双边共四出排气设计，看起来更年轻。
随着人们生活品质的提高，家家户户都会选择最适合自己的代步车，有4款合资车是值得大家选购的，主要有君威，雅阁，新天籁，迈腾。
主流豪华品牌中型轿车有哪些
主流的豪华品牌中型轿车就是宝马3系，奔驰c级，奥迪a4l，凯迪拉克atsl，英菲尼迪q50l等车型了。
奔驰C级是豪华中型车市场标杆级的存在，也是同级别最卖座的豪华车型。
其次捷豹XFL或许在车型本身或者保值率方面有不少争议，但是设计还是备受业内外认可，浪漫优雅的线条，流畅的车身，在中大型车领域算是比较有辨识度和设计感的产品。
凯迪拉克CT6作为凯迪拉克在国内的旗舰级轿车，在尺寸方面其实是对标宝马7系的，整车的设计非常修长。CT6的前脸延续了凯迪拉克家族式设计，辨识度极高，盾形的中网在气场方面并不输德系对手。
中型家轿向来是各大汽车厂商争相抢占的战略制高地，毕竟这一级别的车型无论在空间，动力还是性价比方面都做得十分不错。
奥迪A611月份销量：11814辆奥迪A6是奥迪旗下的中大型豪华轿车，前脸进气格栅采用八边形设计，内饰设计很精致，空间也不错，在2021年11月销量高达11814辆，同比销量下滑36%。
中型车有哪些?
1、金龙KINGLONG；中通客车；海格客车Higer；5；金旅客车；安凯客车AK；福田欧辉AUV；比亚迪客车；东风超龙；申龙客车；1江淮客车；1西沃客车等。
2、中型客车标准：中型客车用的是B1，5吨以上至7吨以下（含7吨）货车，载客人数小于等于9人且小于20人。车长小于6m，一般包括小车、公交车、中巴车、乡村公路载客车等，体积比小型客车大些。
3、指导价：228-498万。奔驰C级是奔驰在国内比较多见的一款旗舰车型，经典优雅又不失年轻运动的形象深受消费者的喜爱，在中型轿车领域中占有着一定的地位和影响力，月均过万的销量也证明了奔驰C级不俗的市场表现。
4、按规定，中型高一级是座位数在30座以下的豪华客车，可调式活动座椅和冷暖空调，ABS及车载GPS(高速大巴)，配备车载VCD，例如：厦门金龙。车长大于等于6m或者乘坐人数大于等于20人。
5、主流的豪华品牌中型轿车就是宝马3系，奔驰c级，奥迪a4l，凯迪拉克atsl，英菲尼迪q50l等车型了。
这些国产中型车有了一席之地,除了性价比还有硬实力
作为国产新势力三巨头之一，小鹏G3并为能让小鹏汽车打响头炮，而在产品力上实现了质的飞跃的中型车小鹏P7，则为品牌做出了巨大的贡献。
奇瑞瑞虎8 PLUS 指导售价：149-199万 奇瑞 瑞虎8 PLUS前脸宽大进气格栅内有着众多亮点饰物装点，很具视觉感，两端灯组十分犀利。车身上腰线十分飘逸，车尾造型较为饱满。
而也正是凭借这套杀手锏，它卖出了两千多台的月销成绩。尽管数据算不上亮眼，但作为汽车界的“新兵”，在一众国产中型车（传祺GA红旗H7等）中，它的成绩已经足够出众了。
福特蒙迪欧的整体定位比较年轻，注重性能和科技，缺少了中型车的商务气质，这一点有别中型车的潜在消费人群，但是如果你想要一台性价比够高的合资中型车，那么福特蒙迪欧确实是一台很不错的车型。
整车实力媲美合资15万级别，越级的产品力让它脱颖而出，成为了性价比首选。
入门版车型9万元的起售价格，比很多同级燃油车低，并且不需要购置税，实际的落地价格仅为6万元左右，一经上市便引来了消费者的抢购。
中型轿车销量榜,自主品牌仅一款车挤进前十,德系车还是老大
1、雅阁在近几个月的表现都还不错，稳扎稳打，很有实力老将的风范，8月的销量排行位居第十，9月进步了两位，位居第八，同时也是中级轿车的销量冠军。
2、尽管在中端SUV市场表现一般，德系产品在豪华SUV领域仍占据重要位置。从销量前20强进榜的豪华车型来看，奔驰GLC、奥迪Q宝马X3均为德系产品。其中，奔驰GLC、宝马X3分别销售15408辆、13126辆，同比增长28%、25%。
3、Model3本月中型车销量最高的车型，是特斯拉旗下的，虽然特斯拉的在售车型不多，但是销量有目共睹，九月份一共售出了22462辆，较去年同期上涨927%。
4、吉利帝豪11月份销量23407台，同比增长23%。该车是本月唯一挤进轿车销量榜单前十的自主品牌车型。的确，全新帝豪是家族战队里毫无疑问的中单选手，一直冲在自主品牌对抗合资车的第一线。
