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奇瑞a3是什么驱动
奇瑞a3搭载了6L自然吸气发动机和cvt无级变速箱，最大功率是93千瓦，最大扭矩是160牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆螺旋弹簧和稳定杆。
奇瑞官方表示，新a3整车综合油耗仅为5l/百公里，相比2010款a3，燃油经济性可提高15%以上。同时新的dvvt发动机还采用了vis可变长度进气歧管系统、链条驱动正式系统、低爆震火花塞等设计，新车质量有了明显提升，可以考虑购买。
相对这两款车而言肯定是POLO要好一些，不能说是崇洋媚外吧，大众的车确实比奇瑞的车从质量、动力、保值率要高上不少；A3也是奇瑞比较得意的车型，卖了不少，但是返修率也不低。POLO价格要贵一些。
奇瑞A3已经停售了，最后一款车型是2012款，官方指导价：58~78万元。车型定位紧凑型车。动力方面分为两种。
奇瑞A3用的是什么发动机
奇瑞A3用的是第二代的ACTECO发动机，排量为6L，具备双VVT进排气可变气门正时，以及VIS可变进气歧管，静音正时链条等先进技术，最大功率为126PS/6150rpm，最大扭矩为160Nm/3900rpm。
奇瑞A3 CVT搭载第二代ACTECO发动机，排量6L，双VVT可变气门正时，VIS可变进气歧管，静音正时链等先进技术，最大功率93Kw(127PS)/6150rpm，最大扭矩160Nm/3900rpm。从参数上看，与主流合资品牌车型相当。
奇瑞A3用的是什么发动机？A3搭载是奇瑞ACTECOSQR481FD系列自主研发6L发动机，最大功率85kW/6150rpm，最大扭矩为147N·m/4300rpm，这样的一个数据应该说在同级别的发动机应该是中规中矩的一款。
奇瑞a3的5L发动机是国产的，这款发动机具有低噪音、低振动和高效率等优点，奇瑞a3还配备了6L自然吸气发动机，这也是国产的。奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立。
奇瑞a3发动机质量怎么样(奇瑞a3动力怎么样)
1、a3两厢发动机好用：1。CVT强劲的动力表现和平顺舒适的驾驶体验给人们留下了深刻的印象，这可能是由于电子油门的缘故。1档2档，油门基本在最后，车速一直在慢慢提高，中间加速表现不错。
2、ACTECO荣获中国十佳发动机称号，5L排量ACTECO十佳发动机，性能优越、成本经济、清洁环保，驾乘舒适。
3、实际驾驶中，A3的DVVT发动机给人注重低扭矩输出的感觉，加上CVT变速箱的放大作用，起步时的动作很轻，0-30km/h的加速非常轻松。
4、A3掀背车发动机易于使用，具体体现如下：CVT强劲的动力表现和平顺舒适的驾驶体验，使用电子油门，让人们难以忘怀。在1档和2档，油门基本都在最后，车速缓慢上升，中间加速性能优异。长时间使用空调对功率输出几乎没有影响。
奇瑞a3咋样(奇瑞a3这车质量怎么样)
1、虽然换挡时间不是很快，但乘坐舒适性显著。在路况不理想的国道上行驶时，A3不会感觉到底盘松动，同时能感受到后轮独立悬挂的好处，各种震动得到有效过滤，尤其是通过减速带时，车身没有明显晃动，让人放心。
2、动力方面奇瑞A3整体动力表现一般，但满足日常需要不成问题，但网友反映起步较肉，提速较慢，发动机噪音大，网友评价“8的动力不强，电子油门反应滞后，加速慢。
3、年奇瑞A3也有一些缺点，首先它在操控性上有一定的不足，车辆容易受到外力影响，操控不够灵敏，不能满足追求高性能的驾驶者的需求。
11款奇瑞a3发动机是国产还是进口
A3的6L手动尊贵用的发动机是ACTECO- E4G16 是奥地利AVL和中国奇瑞合作研发的。6L VVT2发动机，直列4缸，每缸4气门，机身全铝铸造、整体式框架结构，双顶置凸轮轴，滚子摇臂，液压挺柱。
是奇瑞与奥地利合作研发的一款发动机，其性能优异，世界著名品牌汽车菲亚特一次从奇瑞采购10万台发动机。 你好；奇瑞全系车型采用的都是奇瑞自主的发动机。A3车型上安装有6DVVT。0L和8L三款发动机。
奇瑞ACTECO发动机，第二代已上市（配2011款的奇瑞A3），采用了DVVT技术，达到国际先进水平；第三代都已在研发中。吉利汽车有远景以及帝豪EC7等车型配备吉利自主研发的发动机。
毕竟是汽车行业的小辈，精力放在这里，就忽视了那里，奇瑞对a3来说是各方面都尽自己努力了。听说11新款发动机和内饰都变了，油耗会低，但是价格可能没有优惠，我的老款式优惠了8500，就看你自己的选择了。
A3搭载是奇瑞ACTECO SQR481FD系列自主研发6L发动机，最大功率85kW/6150rpm，最大扭矩为147N·m/4300rpm，这样的一个数据应该说在同级别的发动机应该是中规中矩的一款。
款的A3最大的亮点就是它的第二代发动机，就是DVVT 6排量的发动机了。
