奥迪s8评测（2021款奥迪s8l视频试驾）-有车生活

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本田车的质量更好一些。有人说日系车不用大修，其实并不是这样，日系车终究还是汽车，零部件的老化、磨损以及设计上的缺陷都会成造后期用车上的问题，日系车也是需要维修，20万公里小休整，40万公里大调整也都是必须的。

丰田本田与大众的相比较而言，大众较好。大众其在引擎、车载导航系统等方面均比较有优势。大众的引擎性能较为先进大众的两气门0升引擎虽然不是最先进的技术，但是成熟稳定，保养费用低廉。

第三款本田，本田品牌的车各方面的表现都很不错，尤其是这几年本田自己的研发只让变速箱和发动机受到了消费者的好评，因为它的故障概率非常低，所以销量一直很不错。

不能说哪个比哪个好，各有千秋。日系车油耗低，故障率低，噪音小；大众车技术先进，车身强度高，底盘扎实。

大众油耗好；本田的旅行车比较薄，但是省油。作为第一个进入中国的合资品牌，大众汽车拥有其他品牌无法比拟的优势，在中国消费者心中的认同感也远高于其他品牌，这为大众品牌在中国的普及提供了有利的基础。

本田飞度这款车有着传统的日系车系统，并且更新了好几代，现在的车辆质量非常稳定。

奥迪s8评测（2021款奥迪s8l视频试驾）

1、奥迪A7 奥迪A7是奥迪中最具代表性的一款轿跑车，与众不同的外观和流线型轮廓让它看起来犹如马车般优雅。此款车型拥有0TFSI、S7和RS7三种版型，搭载的最大动力版本达到了445BHP，并且百公里的加速时间只需6秒。

2、奥迪A8 作为奥迪的旗舰型轿车产品，A8L商务气息浓郁，行政属性加持，让它成为了不少人的终极梦想车型，但高昂的售价劝退了不少潜在受众。

3、奥迪最良心的三款车是奥迪A4L、奥迪Q7L、奥迪Q5L。奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。

4、奥迪A8。外观方面。奥迪A8作为修长时尚豪华车，这款新车在设计上无疑是非常霸气的。新车车头的轮廓配备中网格栅，两侧车灯造型颇为漂亮，两侧大灯点亮后显得很有精神气。

1、奥迪a8不是中国人自己设计的车，生产厂商为德国奥迪汽车公司，是德国人设计并制造的车，具有德国进口自主知识产权，是德国的品牌车。

2、A8是进口的。奥迪A8是奥迪最高端的豪华轿车，市场定位是与奔驰S级和宝马7系竞争。奥迪A8率先采用全铝车身，不仅坚固耐用，还减轻了车身重量，为汽车带来更强劲的性能。1994年3月，全铝车身的奥迪A8首次公开亮相。

3、奥迪a8是进口的。新奥迪A8跑车特性发挥得淋漓尽致的特征就是其配备的发动机，2款强大的新一代V8发动机、一款V6发动机和一款W12发动机。这2款V8发动机均装有可变长度进气歧管。对气缸进气的动态有至关重要的影响。

4、奥迪A8没有国产，都是进口的。奥迪A8是由奥迪公司位于巴登符腾堡州的内卡苏姆工厂生产的，奥迪A4轿车、A5敞篷车、A6轿车和旅行车、A6allroadquattro以及顶级车型奥迪A8都在内卡苏尔姆工厂生产。

奥迪：奥迪R8，奥迪R8是奥迪自主研发生产的，奥迪都是勒芒24小时耐力赛的王者，奥迪R8是以奥迪勒芒quattro概念车为原型的量产车型，源自奥迪R8勒芒冠军赛车的灵感和技术。

轿跑车型较多，举例来讲：中华COUPE，睿翼轿跑，劳恩斯COUPE，帕萨特CC，宝马330I，奥迪A5，奔驰E-COUPE，英菲尼迪G37，凯迪拉克CTS-COUPE，奔驰CLS，劳斯莱斯COUPE，宾利欧陆。

奔驰AMG.宝马M.奥迪RS三大品牌汽车，都各有各的优点，总体来说，如果你是个一般的高性能车车辆发烧友，而不是一个专业性的职业赛车手，奥迪RS会更合适你。

题外话，在这里也跟大家讲一个冷知识吧，在与设计师的攀谈中我得知以往的奥迪A8均是先设计标轴版本，再对其进行加长。这次他们确把这反过来了，先设计出A8L车型，再对其进行缩短打造出标轴版本，从这一点可以看出奥迪对中国市场的重视。

所以动力这一块根本不是你要考虑的东西，原地起步急加速过程中后悬架形成会明显缩短，前悬架拉伸明显，整个加速过程会有明显的“抬头”现象，奥迪一贯的神经质在这套动力总成上也能有非常明显的感觉。

即便你对奥迪A8L有着深刻的印象，恐怕也难以看出新A8LL外观的变化，奥迪的工程师们并没有大动干戈，只是重新设计了A8L的前后灯组和前雾灯，把原本安装在前翼子板上的转向灯移到了两侧的后视镜上。

去年奥迪推出了一款比A8更高端的D+级轿车，奥迪A8霍希创始人版。