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别克车展（别克车展广告）

可可
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上海车展美系新车盘点,别克换造型,福特飙硬派

1、福特Bronco 在本届上海车展上，福特汽车将带来传奇硬派越野车福特Bronco，这款车2021年在北美上市以来，累计订单已经超过了12万辆，本次上海车展也是福特Bronco的中国首秀。

2、两年一度的汽车业聚首盛会——2023上海国际车展于4月18日隆重开幕，而坐拥上海主场的上汽通用携旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌，一同带来了34款车型，展现出了作为东道主的强大气场。

3、福特Bronco福特Bronco的名号想必在越野爱好者中已是远近闻名，作为越野界的网红车，即便是在海外也是供不应求。这次上海车展，是福特Bronco第一次由官方引入的正式亮相，此前网传Bronco将会迎来国产，或许并非虚言。

4、福特Bronco Bronco是基于撼路者平台的硬派SUV；而Bronco Sport则是基于锐际平台的横置发动机城市SUV。外观方面，全新Bronco定位是为硬派越野车，所以外观造型十分硬朗，而车门、车顶也采用了可拆卸式的设计。

2023成都车展:别克昂科拉Plus亮相

1、易车讯 在成都车展期间，别克昂科拉PLUS实车亮相。据悉，定位紧凑级SUV的新车已于8月23日上市，共推出2款车型，售价区间为169-169万元。

2、去年年末，别克昂科拉PLUS相关的申报信息曝出，而在经过相当时间的市场预热后，这款别克全新紧凑型SUV终于在成都车展前夕08月23日正式上市，新车共推出两个配置版本，售价分别为169万元和169万元。

3、易车讯 8月18日，上汽通用汽车别克品牌发布了全新紧凑型SUV别克昂科拉PLUS官图。新车基于全球平台打造，采用全新PURE Design纯粹设计理念，搭载5T四缸发动机+CVT动力组合，并将在8月25日开幕的成都车展上正式亮相。

4、新能源和各种方盒子越野车是2023成都车展的特色。但为了给住川西的朋友选台车，我竟然非常认真地去看了一台油车，别克昂科拉PLUS。特别认真地帮他看。如果是去看这款车的人，目标应该非常明确，就是不想买电车。

12.69万起,真香!成都车展实拍别克昂科拉PLUS

去年年末，别克昂科拉PLUS相关的申报信息曝出，而在经过相当时间的市场预热后，这款别克全新紧凑型SUV终于在成都车展前夕08月23日正式上市，新车共推出两个配置版本，售价分别为169万元和169万元。

易车讯 在成都车展期间，别克昂科拉PLUS实车亮相。据悉，定位紧凑级SUV的新车已于8月23日上市，共推出2款车型，售价区间为169-169万元。

昂科拉Plus共有2款车型，其中2023款 5T 乐趣版的指导价格为169万元，2023款 5T 智趣版的指导价格为169万元（注：展车为5T 智趣版）。

在本届成都车展上，传统燃油新车型似乎开始有了“复辟”迹象，比如于成都车展之前上市的别克昂科拉PLUS，也随着别克阵营来到了展台，并收获了大量关注度。

日前，我们从上汽通用别克官方渠道获悉，昂科拉PLUS正式上市，售价区间为169万—169万元，共推出2款配置车型。新车定位紧凑型SUV，外观内饰均采用了别克最新的家族化设计语言。

23款别克昂科威PLUS亮相重庆车展,标配48V轻混系统

在最近的重庆车展，2023款别克昂科威PLUS完成了亮相，新车主要是对于配置层面进行了调整。

昂科威plus48v轻混系统动力很充沛。首先昂科威PLUS的动力方面，搭载的是第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱以及48V轻混动系统组成的全新一代智能驱动系统，功率174kW，峰值扭矩350 N·m。

易车讯 日前，上汽通用官方披露了昂科威Plus的动力参数，新车搭载0T+9AT的动力组合，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，全系标配48V轻混系统。

上海车展丨实拍体验别克E5,合资电车的性价比居然这么高?

也正是因为这种价格优势，别克E5在短短一个月内收获了不错的订单数。这家广州的别克4S店在郊区，但销售表示，目前店里别克E5的订单已经有20多张，售价299万的臻享长续航版最受欢迎。

而且别克E5的三电系统全部为通用集团自研技术，安全性较高。

别克 E5 在外观设计上，延续了 Electra-X 概念车的设计语言，官方称之为「PURE Design」。车辆在分体式大灯、梯形封闭式前格栅等造型设计上，都能看到概念车的影子。

出自Ultium奥特能平台的别克E5，除了高性价比和高配置以及大空间的属性外，安全和均衡才是它的核心卖点，通用Ultium奥特能平台能够赋予别克E5绝对的安全优势，这也是传统汽车大厂本该拥有的实力。

简单来说，虽然E5是一台电动车，但是在别克的调校下，并不输燃油车的机械素质。再关联到其优秀的滤震能力和座舱静音性处理，别克E5做到了操控和舒适的完美平衡。

不管从空间、配置、动力还是续航方面来看，别克E5都达到了这个价位车型该有的水准，属于一款比较务实的产品，主打的就是家用，而且也算是一台合格的家用车，结合售价来看，性价比是比较高的。

别克e5车展模式怎么开

1、具体步骤如下：找到驾驶模式选择按钮或拨片：通常位于中控台、方向盘旁或挡把上方位置。操作驾驶模式选择按钮或拨片，将按钮设定为“Sport”或拨片拨到相应的运动模式位置。

2、别克自动挡的车怎么开步骤1 正确使用自动挡的办法是：常规路面的正确驾驶启动发动机前，应将自动变速器操纵手柄置于P(正常前进挡)位或者N(空挡)位，才能启动发动机。当操纵手柄处在其他位置时，不能启动发动机。

3、可以选择几档动能回收模式，也有单踏板模式。两驱版本百公里综合电耗15kWh，也属于同级翘楚。同样中大型纯电SUV，小鹏G9两驱版是12kWh/100km，大众ID.6两驱版是16kWh/100km。

4、配置、尺寸别克E5已经拉满了，开起来体验如何？试驾时开的是舒适模式，直线加速线性不突兀，松开电门没有拖拽感，非常像一台油车。另外方向盘转向手感力度较为适中，开起来比较轻松，没有大车那种笨重的感觉。

5、而且转向力度会随着驾驶模式的切换而调整，在运动模式下，能够感觉车辆的转向明显变沉，这样当你处于高速或者过弯时依旧能够对车辆充分掌控。