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车展公然加价50万!视指导价为儿戏,雷克萨斯哪来的勇气
在车展现场，有媒体在雷克萨斯展台表示想购买一台雷克萨斯LM，并要求以119万元的官方指导价提车。但车展现场的雷克萨斯工作人员表示，119万元是不能提车的，目前的行情是加价50万，最终的裸车价格在170万元左右。
这次成都车展上，雷克萨斯面对某车评人的镜头，公然坚持给LM加价50万，已然引发了众多行业内外人士的关注。
年雷克萨斯将在中国推出品牌第一款MPV车型LM300h，相信在19年上海车展首次亮相时，大家都已经关注过了。传言称新车上市后需要加价168万才能提车，到时落地价将要接近400万。一辆面包车卖400万天价的传言，可信度并不高。
比如，雷克萨斯LM与埃尔法同样采用5L油电混合双擎动力，但雷克萨斯LM高达1160-1460万的官方指导价比埃尔法890-980万的价格高了30-50万。更何况，雷克萨斯LM在4S店里普遍要加价50万以上才能买到。
作为一款百万级的旗舰MPV车型，雷克萨斯lm显然不是一个省油的灯，加价50万元只能算是优惠这一戏谑之言，如今也是一语成谶。
除了传闻加价95万的雷克萨斯LM，旗下的ES车型也是加价大户，江湖上到处流传的“不加价就是优惠”、“加价提车等半年”，说的就是雷克萨斯ES。
六缸硬派越野“大雷”来了!新款雷克萨斯GX发布详细配置
1、外观方面首先来看看外观方面，三款车型的设计大体上是一致的，皆为棱角分明的硬朗风格，只在配色与轮毂造型等细节处稍有不同。尺寸方面，2024款雷克萨斯GX的长宽高分别为4950mm*1980mm*1865mm，轴距为2850mm。
2、其实，要想真正提升硬派越野SUV领域并非是轻而易举的事，但全新一代雷克萨斯GX做到了，它将豪华品牌的精致优雅和越野精神完美融合。
3、内饰方面，全新一代雷克萨斯GX延续了硬汉的设计风格，由圆形三幅式多功能方向盘配搭13英寸液晶仪表，中控屏的尺寸达到14英寸，内置系统支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联。
全新雷克萨斯GX想当100万内最潮越野神车,卫士答应不?
1、并且全新雷克萨斯GX展现出了比路虎卫士更靠谱的越野能力，所以即便未来新车可能没有空气悬架，公路行驶能力一般，但在E-KDSS悬架系统以及非承载式车身的帮助下，在百万级硬派SUV中，全新雷克萨斯GX或许会成为真正适合越野的那一个。
2、此外，具备超强刚性的车型部件，搭配电动助力转向系统EPS，确保精准的线性操控响应，带来LEXUS雷克萨斯标志性的驾乘质感，并且延续了GX车型出类拔萃的硬派越野能力。
3、雷克萨斯GX Luxury版 与Premium版不同的是，Luxury版标配尺寸更大的22英寸轮圈，车内的配置也更为豪华。Luxury版的内饰配备质感更好的半苯胺皮革，与Premium版一样拥有三种内饰配色，中控处还添增了仿木纹饰边。
4、全新一代雷克萨斯GX刚刚发布，日前，又有网友拍到了新车现身街头的实车图。据了解。
5、与老款GX相比，新款GX的外观更加轮廓分明、坚固耐用，四四方方但又不失帅气的造型，仍然采用车身框架底盘和全时四轮驱动，它们是 GX 越野能力的支柱。新款GX还拥有更多的现代技术，配备389马力V6引擎。
