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又来刺激消费?一汽大众ID.系列降价,哪款值得买
1、月，一汽-大众开始反击，对ID系列降价，其中ID.4 CROZZ降价后为159万起，让利幅度很大，8月销量有望得到可观的上涨。毕竟15万多的ID.4 CROZZ，确实可以冲一冲了。
2、一汽大众IDCROZZ纯享限量版的CLTC续航是425公里，对于刚需家庭来说，满足城区通勤一周一充毫无压力，但想要在节假日跑高速跨省市自驾游，那还是让人心里没底，对于刚需家庭用户而言，能满足的用车场景是比较有限的。
3、不过这并不是ID.4 X的真实售价，这段时间大众旗下ID.系列车型的降价引起了广泛关注，ID.4 X也在其中，这款车的实际售价是在15万元到25万元之间，与国产SUV的售价有较大重叠。
4、而也正是在同一天，南北大众就先后宣布开启降价活动，7月6日，一汽-大众宣布，为庆祝一汽集团成立70周年，特别针对ID.家族系列车型推出限时优惠活动，即日起ID.家族车型159万元起。
5、因此毫无疑问的是，ID.4 CROZZ在官降后的性价比非常高，如果您可以接受它相对较弱的续航的话，这款车在15万这个级别中可以说是目前最值得购买的车型了。
6、另外一方面，南北大众的全系ID.系列电动车都有不小的折扣。
一汽大众5万至8万小车
1、一汽大众有哪些车型价格符合5万至8万的呢？坚信许多小伙伴早已猜到，恰好是大众神车捷达，也仅有这一款小轿车的新手入门版本号符合5万至8万的，今日咱们就来了解一下一汽大众捷达吧。
2、排名第一位的肯定是大众的捷达，售价不到8w，外形采用的是经典的车型设计，从未被超越。内部跟其他车子差不多，普通平凡，但是耐用耐看、十分舒适。动力方面一共有三种选择，作为家用车，基本能满足需求。
3、一汽大众5万到8万的车有捷达（99-149万）和宝来（78-198万）捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌，捷达于1979年在欧洲上市。
4、大众在5-8万之间的选择不是很多，也就几款，目前能在8万以下买到裸车的也就以下几款：polo、新捷达、桑塔纳这三款车子了，个人是比较喜欢polo这款车子的，因为觉得新捷达和桑塔纳这两款车真的挺丑的。
5、一汽大众旗下没有低于8万的车型，最低档的是宝来的低配版，2021年售价为88万元。2020年之前，一汽大众最低档的车型是捷达，但是从2020年开始，捷达成为了单独的品牌，至此，一汽大众的最低端的品牌就是宝来了。
6、劲客属于一款小型的SUV不管是上下班通勤的女生朋友还是我们的宝妈，都可以开一款这样的精致小车车车身小巧，但内部空间足够大，自己一个人开完全没有问题，后排宝宝安全座椅空间也会绰绰有余。
一汽大众保养价格、周期及政策详情
1、T车型小保养价格为783元、中保养为919元、大保养为1410元。8T车型小保养为798元、中保养为1372元、大保养为2614元。0T小保养为798元.中保养为1718元、大保养为2613元。
2、T车系小保养价格为783元、中保养为919元、大保养为14十元。8T车系小保养为798元、中保养为137两元、大保养为2614元。0T小保养为798元.中保养为1718元、大保养为2613元。
3、大众速腾保养周期为15000公里，车辆行驶至7500时进行首保，第二次保养在15000公里，之后每15000公里保养一次。
4、别的地方的价钱很有可能稍有差别，仅作参考一汽大众保养价钱和周期时间清单 大众速腾4T车型汽车首保为一年内或里程数达5000千米时开展，10000千米或一年后，10000千米或一年保养一次，助力油每2年开展拆换一次。
5、CC内S店小保养费用1135元，6万公里总费用8TSI车型8728元，0TSI车型10108元。S店的保养周期和项目与官方保养手册规定的基本一致，除了空气滤清器。S店的更换公里和官方保养手册不一致，但都是2万公里更换一次。
6、公里的保养项目和费用与20000公里相同，50000公里与5000公里和10000公里相同。达到6万公里后，除了以上内容，还需要更换变速器油，总价2150元。
