凯迪拉克新款cts（凯迪拉克新款CT6什么样）-有车生活

本文目录一览：

凯迪拉克cts还是不错的，个人感觉挺好的，有条件的话，可以选择：外观：各处的镀铬点缀恰到好处，车门采用无框设计，流畅动感的线条凸显大气，精致的外观设计受到网友的好评，网友称“外观大气，刚毅。

个人感觉这款车还不错，非常好。如果条件允许，我会选择以下方面：外观方面，各处的镀铬点缀恰到好处，车门采用无框设计，流畅动感的线条凸显大气，精致的设计深受网友们的好评，被称为“外观大气，刚毅”。

操控方面：我都开车好几年了，操控一点问题都没有。人无完人，车无完车，购买过凯迪拉克 CTS 的车主是这么评价这车的：[优点] 外观帅气满分，内饰精致满分，配置丰富满分，动力强劲满分，操控精准满分，舒适度高满分。

凯迪拉克CTS内部布局合理，风格以运动为主；科技意识强；音效好，座椅舒适。轻巧的设计可以提高凯迪拉克ATS的灵敏度和操控性，优化交通网络的性能和效率。

从开的感觉来说，CTS操控很精确，不比双B差，发动机2。8的不说了，210马虽然不小，但是这款发动机不擅长起步，而且拉动1。8吨的车身确实有点肉，开起来跟523li感觉差不多，起步比较肉，中后段情况渐好。而3。

优点：钻石的外观和跑车的扒地感。虽然汽车之家提供的信息图片等很真实，极大地满足了车迷们的眼球。但我认为现实中的cts最大的优点似乎每一个网站都没有把它列车来，那就是凯迪拉克cts的扒地感，完全就像是一辆跑车。

相比老款只有0L和6L发动机的CTS，0T发动机的加入与CTS在小排量市场的空白相得益彰。

新款凯迪拉克CTS将会搭配三种不同的引擎，包括采用全新6升双涡轮V6发动机，最大功率420马力左右。据美国《汽车杂志》报道，2014款凯迪拉克CTS的部分官方谍照已经在网络上曝光，而官方正式照片将在本周晚些时候公布。

底盘低，后座空间小。底盘低。14款凯迪拉克cts进口的车，底盘较低，适合在平整的路面驾驶。后排空间小。14款凯迪拉克cts进口的车，后排空间较小，后排乘坐不太舒适。

凯迪拉克新款cts（凯迪拉克新款CT6什么样）

1、CT4对比ATS-L 先来从两台车的外观来看采用了家族中最新的设计语言，横向的前大灯与进气格栅相连，LED日间行车灯保留了标志性的竖条形。车尾设计较为简洁，尾灯造型与前大灯相呼应，隆起的线条突出了新车的肌肉感。

2、凯迪拉克ct4与atsl的区别凯迪拉克ct和atsl区别凯迪拉克ct5与凯迪拉克atsl的区别是：马力不同：凯迪拉克ct5的发动机有241马力；凯迪拉克atsl的发动机有279马力。

3、两款车的内饰层面来自于Recaro特色座椅和跑道录像机已成为标准配置。当然，可以选择豪华套餐，增强三区空调、折叠后座和护栏、后座加热、电动后遮阳帘、110伏电源插头，让后座折腾乘客对豪华车有更好的印象。

4、CTS是一种用于集成电路（IC）测试的系统，ATS是一种应用于各种电子设备和产品的测试系统。CTS由测试设备、测试程序和测试夹具等组成，ATS则由测试设备、自动化测试软件和测试夹具等组成。

5、凯迪拉克和XTS车型有区别。ATS是进口车型，而ATSL是上海通用的国产车型。它们本质上的区别在于ATSL的轴距比ATS长85mm，后排腿部空间相对更大，但操控不如进口标准轴距版。

6、其中，凯迪拉克ATS-L定位为搭载0T涡轮增压发动机的运动型中级车，售价区间为288-488万元。而XTS定位为搭载0T涡轮增压发动机的中级车，售价区间为299-499万元。两辆车的定位不同，当然车身尺寸也有所不同。

1、凯迪拉克的零件贵得很，我CTS的一个轮毂要6000，轮胎2500一条，四轮定位1000块一个。

2、耗油12-15百公里。维修和保养费用大概800-1200之间。比奥迪便宜多了。底盘扎实。发动机强劲。不过车身较重。8有点肉肉的。6的好很多。直线加速很强。曾有朋友在高速开到240。

3、凯迪拉克CTS的油耗相当高，大约在10-15L/100公里。以下是一些解决高油耗问题的方法：清理发动机积碳。这是导致高油耗最重要的原因之一，主要是由于不合适的机油造成的。检查氧传感器。

1、上海通用别克和君威轿车：这两种类型的车归零方法很简单先点火开关选择关闭。然后在五秒内连续将加速踏板踩3次既可完成保养灯归零。

2、汽车保养灯亮了的消除方法是：关闭点火开关，同时按住两个箭头按钮，然后接通点火开关，约3秒后松开两个箭头按钮，按住SET按钮3秒以上，按MODE按钮，关闭点火开关，完成归零。

3、消除维护警告灯的最快、最准确的方法是使用故障诊断仪。业主一般没有这种设备。建议车主在4s店维修后取下警示灯或去外面的4s店。