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汽车自动驾驶新规定来了,透露出了哪些信息?
随着自动驾驶技术的不断成熟,量产自动驾驶的成本逐渐降低,自动驾驶的商业应用前景和发展路线也逐渐清晰起来。不仅如此,新能源汽车、智慧城市的推广和普及,也将增加无人驾驶汽车的需求。
提供资金扶持英国政府称,将出台一项新的法案,以及一亿英镑(06亿元)的财政援助,以便在2025年前大规模普及无人驾驶车辆。英国政府称,无人驾驶汽车的市场价值高达420亿英镑,预计将新增38,000个职位。
自动驾驶技术的发展随着科技的创新以及新能源汽车的发展,有越来越多的汽车厂商都希望能够利用自动驾驶技术来解放人类的双手。而且在这个过程中已经有很多车企都已经开始去研发或者说是量产这一门技术了。
在S级发布的这个节点,奔驰也透露出了一些关于自动驾驶方面的进展:全新奔驰S级是支持L3级自动驾驶的,功能将会在2021年下半年开放。
遏制自动驾驶乱象,只靠工信部可能还不够
所以,要想进一步遏制“驾驶”乱象,不仅需要依靠像工信部这样的权威机构的监督,还需要提高驾驶者对“辅助”二字的理解,尤其是对于即将迎来事故频发小高潮的2022年,这种“提高”就显得更为重要。
第一种方法:车辆制造企业加强更新换代的速度众所周知,互联网在不断的进行发展与变化,自动驾驶车辆的更新换代,远远离不开互联网的发展。
但是再发展过程中要坚持循序渐进,L1-L5级自动驾驶不能一蹴而就,尊重技术规律,L1-L2是现阶段比较合理的节奏,一些企业L3级自动驾驶车辆装机量产不太严谨。这会造成欲速而不达。
从网联汽车向远程驾驶、车辆编队和真正意义上的无人自动驾驶转变,需要网络技术进步的支持,5G恰恰能够提供这些能力。
此外,《指南》中还表示,到2025年,系统形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系。
不得擅自升级新增汽车自动驾驶功能是为了什么?
未经审批,不得通过在线等软件升级方式新增或更新汽车自动驾驶功能。驾驶辅助包括不少功能,其中比较有代表性的比如自适应定速巡航(也就是ACC),是用于定速跟车前进;又比如车道保持,能够将车辆保持在车道内行驶。
近日OTA监管发布了声明称,当下禁止人们私自升级汽车的自动驾驶功能,违者将受到一定的处罚。
汽车自动驾驶新规透露的新规。首先是车企不得擅自升级汽车的功能。
《意见》特别强调,未经审批,不得通过在线等软件升级方式新增或更新汽车自动驾驶功能。
而3~5级就是完全的自动驾驶,由车辆自己来操控车子里面的功能,司机不需要动手。L3系统是条件性的自动驾驶,而L4系统是高度的自动驾驶,到了L5的级别就是汽车完全自动驾驶了。
百度--您的访问出错了
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访问出错,有几个情况,一是你的浏览器不正常,二是你的网络不正常导致你的电脑响应过慢导致。一般解决办法就是刷新浏览器,或者检查网络。一般都可以解决。
你好,当前因为百度机房网络故障,导致贴吧服务不稳定,出现网页浏览异常等问题,贴吧相关工作人员正在紧急修复中。大部分地区已经正常了。部分地区正在调试维护,很快就会好的。
这个与百度服务器有关系,有的时候百度会抽风的,这个你在网上搜就知道了。多刷新几次,或者换个浏览器打开试试。因为是百度,所以抽风的时间都不长的。
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