瑞虎3新款（瑞虎3新款还吃胎吗）-有车生活

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瑞虎3是奇瑞打造的一款面向6-8万价格区间的小型SUV，目前在售的是2018款以及百万全球版车型，提供5L、6L两款动力。日前网上车市获得了新款瑞虎3的动力消息，新车搭载5T发动机，相比现款在售车型，动力更加强劲。

那么好，重点来了，全新的奇瑞瑞虎3新增了5T的发动机，目前在售的车型的动力是5L与6L，它的出现会为奇瑞瑞虎3的动力方面开拓了一个新的局面，动力会更强更有力。

动力上，这台新增的5T发动机目前也使用在瑞虎7等多款车型上，最大功率115Kw，最大扭矩230Nm，用在这台整备质量只有4吨的小型SUV上，动力表现值得期待。

瑞虎8 5T电喷而在动力部分，申报信息显示，新款瑞虎3将搭载一台5T涡轮增压发动机，115kW的最大功率不仅让人想到瑞虎艾瑞泽GX上那台5T电喷引擎。传动系统部分，我们猜测大概率也是来自万里扬的CVT25变速器。

新款奇瑞瑞虎3的动力上提供的是5T发动机，符合国六排放标准，最大输出功率为115千瓦，综合百公里油耗2L，动力的输出还是很强劲的，油耗上的表现也很不错。

1、小型SUV保值率中，CS35排名第三仅次于本田缤智（3年保值率659%），前三年保值率几乎与本田不分伯仲。新三年旧三年，缝缝补补又三年，这句话形容瑞虎3再合适不过，作为国产城市SUV中的元老级产品，瑞虎真的是奇瑞的救星。

2、动力部分，申报信息中出现的5T发动机，称得上是全新瑞虎3最大的亮点，据悉，这台发动机就是现款瑞虎7采用的那台，但最大功率增加了4马力，达到了156马力。

3、那么好，重点来了，全新的奇瑞瑞虎3新增了5T的发动机，目前在售的车型的动力是5L与6L，它的出现会为奇瑞瑞虎3的动力方面开拓了一个新的局面，动力会更强更有力。

瑞虎3新款（瑞虎3新款还吃胎吗）

1、奇瑞对瑞虎3的定位是SUV车型，瑞虎3延续了老款瑞虎一贯的经济性、耐用性和实用性，并在原有品质口碑基础上，采用奇瑞集团全新的制造车辆体系，在汽车的舒适性、制造工艺和动力表现等方面进行重大升级。

2、主要是外表和内饰的区别。车头栅格、车尾标识、排气管材质有变化；内饰的话老款是综灰的深色的，新款浅黄色的；方向盘中间和档位栏顶等，新款有镀铬，老款没有；，新款中控右边有USB的MP3插口，老款没有。

3、离地高度方面，新瑞虎3离地高度达到190mm，通过性更好；除了配置，车型尺寸也是大家关注的焦点。

4、我的老款的瑞虎3，内行人看来区别还是大的。保养时试驾过新款的。我的现在开了50360公里了。两年了。

5、奇瑞瑞虎3这款车，从整体上来说还是比较不错的，比日系车的油耗稍高一点。而且现在的瑞虎3经过了几代的换代后，老款的内饰是米色的，材质还是比较硬的那种。

在此基础上，奇瑞还对Tiggo 3的动力总成进行了重新优化。

目前油耗还可以，市区驾驶空调整，油耗基本维持在7左右。传动系统匹配5挡手动变速箱和5挡手自一体变速箱。在同级别车型中，这套动力总成还是很不错的。空音市区开不了，综合油耗7点左右。

虎3丐版车主，18年11月购车，行程1万5千公里，郊区夏季平均油耗5升，高速时速120时，油耗近8个，动力方面在郊区没问题，但在高速上，在开空调的状态下，动力稍弱，总体来说，性价比很高，是辆好车。

整体来说瑞虎3口碑不错，但也存在一些问题，比如怠速抖动，悬挂偏硬，动力略肉。对于一款99-99万元的小型suv来说，整体性价比还是比较高的，油耗表现配得上国产SUV的整体水平。

奇瑞瑞虎3x油耗口碑：性价比较高。对于一辆入门级的SUV来说，在这个价位能买到这种配置的就只有奇瑞瑞虎3X了。

1、这款车子是带有天窗的，并且天窗的开合是电动的。出去旅游或者带妹子去兜风，都是非常合适的，不过要注意的就是风尚版的两款不带天窗，如果购买的话，可以跟4s店店员说一下你的需求。

2、根据厂家的车型参数，瑞虎三的只有风尚版，风尚运动版车型是没有天窗的，其他中高配车型都是有天窗的。

3、绝对值得，虎3外观威武霸气，内饰简洁大方，该有的配置都有了，内置胎压监测，倒车影像，手机映射，4轮独立悬挂，ESP车身稳定系统，大天窗，17寸合金大轮毂，真皮座椅，多功能方向盘等配置，性价比确实很不错。