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马自达6共有几款车,有何区别?
新旧马6分为5款。老马6有4门轿车版，5门轿跑车版和5门旅行版。新马6也叫睿翼，分为4门轿车版和5门轿跑车版。
马自达6是一款马6二代轿车（排量有0和3）。马自达6睿翼是马自达第三代轿车（排量有0和5）。马自达6轿跑车是我国首款且仅有的一款5掀门轿跑车（排量有0和3）。
一汽马自达有几款车 一汽马自达有两款车型：马自达6阿特兹和马自达CX-4。其中，马自达6 Artz定位为中型轿车，重点竞品车型包括：本田雅阁、日产天籁、丰田凯美瑞、大众迈腾帕萨特、雪佛兰迈锐宝XL迈锐宝、别克君威等主流合资中型轿车。
五个版本。经马自达生产厂家发布的信息称，2009年的马自达6有五款。2009款Mazda6动感时尚，深得消费者喜爱。新Mazda6通过在外形及内饰方面画龙点睛的变化，使其在动感中融入高雅，在活力内糅入成熟，达到美学新境界。
马自达6和马自达阿特兹有什么区别
与马自达6阿特兹的区别：尺寸不同，发动机不同，最大扭矩不同。造型各异，马自达阿特兹：长、宽、高分别为4870mm、1840mm、1445mm。
阿特兹是马6第三代。通常单说马自达6，默认指的是第一代马自达6。马自达6一共有三代：第一代马自达6；第二代马自达6睿翼；第三代马自达6atenza阿特兹。
马自达·阿特兹不是马。马自达阿特兹和马自达6的区别：马自达·阿特兹是马自达的第5代。马自达6是日本马自达公司在21世纪的最新产品，也是第一款充分体现全新马自达品牌的产品。
阿特兹是马自达6的第三代，马自达6是一个车系，“阿特兹”是马自达6整个车系当中第三代车型的统称，阿特兹配备0升和5升发动机，传动机构为6个档位的液力自动变速箱，满足最新的国家第六阶段机动车污染物排放标准。
马自达6为什么叫弯道王
1、马自达6 的轮胎抓地非常稳。高速稳定性、弯道稳定性及37米的制动距离（100KM/H-0），充分证明了新 马自达 6弯道之王的美名。
2、您好，因为车身比较重，底盘很稳，在过弯道的时候，车身的稳定性很不错，所以有弯道王之称，希望我的回答能够给你带来帮助。
3、转向精准。既不能转向不足，也不能转向过度。循迹性好。车尾能迅速跟随车头转到同样角度完成过弯并且能够不产生任何摆动。最重要的，轮胎能不能抓住地。为什么经常说操控操控，轮胎就占了一半。
4、记者坐在后排座位上，每次急转弯的时候随车身左右“漂移”，而新马自达6的轮胎抓地非常稳。如此优越的高速稳定性、弯道稳定性及37米的制动距离（100KM/H-0），充分证明了新马自达6“弯道之王”的美名。
5、被称为弯道之王的是马自达6 自上一代马自达6经过精心调教过的底盘，加上前双叉臂后多连杆的涉及，很大程度上提升了马6的操控性能，曾在绕桩测试中横向G值可以达到0.86，110km/h的激素过弯也毫无压力。
马自达6怎么样?
根据查询相关信息显示，马自达6的操控性能被认为是该车型的一大优势。采用了马自达独有的“魂动”设计理念，使得车辆在转弯时更加稳健和流畅。
全新的马自达6在造型上不会有很大的变化，但依然是一个动人心魄的造型，尾部设计风骚，外观上更显年轻。前后驱动的马自达6在底盘调校上会更倾向于轿跑车风格，底盘悬架会更硬朗。
还可以。马自达6车辆高速运转平稳，抓地力明显，还是不错的。马自达6(Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。
