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大众帕萨特（大众帕萨特330）

可可
可可 V管理员 /30 阅读
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思域和帕萨特哪个更值得购买?

1、如果您注重动感的外观设计、实用的内饰、操控感的驾驶性能以及紧凑型轿车的城市用途，本田思域可能更适合您。如果您更追求豪华感的内饰、舒适的驾乘感受、稳定的驾驶性能以及中型轿车的实用性，大众帕萨特则可能更适合。

2、帕萨特好。动力强大。帕萨特的动力最大能输出182匹马力，动力强大。而思域最大能输出150匹马力，动力弱，所以帕萨特好。空间大。帕萨特的车辆内部空间可容纳8人，空间大，而思域的内部最多容纳5人，空间较小。

3、当然思域本身车子确实不错，家用的话很经济，跟日产轩逸差不多，内饰做工，空间，油耗都不错，买个新的很不错，二手的就难说了。如果你看的两个车车况，价位都差不多，或者你只是暂时过渡一下的，就买个帕萨特吧。

4、万帕萨特和思域我觉得：帕萨特从安全、操控、内饰、性价、配置、动力比等方面，比思域都好，在外观方面，帕萨特显得成熟稳重，思域，不过有些轻人喜欢。在性价比方面，帕萨特口碑很好；思域是初出茅庐的毛头小子。

5、帕萨特、迈腾和全新CC同台竞争的话，个人更乐意选择全新CC。如果说，老款的CC定位和迈腾、帕萨特还有所不同的话。那么，全新MQB平台打造的新一代CC在空间、颜值经过增强后，已经拥有和迈腾竞争的本钱。

2023中国汽车质量表现公布帕萨特途昂在细分领域拔得头筹

月26日，2023年中国汽车产品质量表现研究（AQR）结果在沪公布，上汽大众帕萨特和途昂以出众的产品体验、严苛的德系品质保障，分别斩获合资品牌轿车质量体验第一名和合资中大型SUV质量表现第一名。

在汽势Auto-First看来，还有一种情况，未来海外版车型停产之后，国产版的帕萨特、迈腾甚至还会有出口的可能，毕竟目前有这样的先例，譬如上汽大众途昂，倘若效仿途昂出口销售，那么更不能将帕萨特、迈腾称之为中国“特供车”。

日前，上汽大众公布了2023年上半年销量，数据显示，上汽大众上半年共累计销售532509辆。在今年上半年动荡的车企环境中，上汽大众扛住了压力，做到了稳中有升。

帕萨特和速派哪个好(综合性能对比)

综合来看，帕萨特和速派各有各的优势。如果你注重豪华感受和动力性能，那么帕萨特是你的不二选择；如果你更注重时尚感和实用性，那么速派则更适合你。无论选择哪款车型，都能带给你舒适的驾驶体验和高品质的车内享受。

在厂商指导价接近帕萨特的情况下，Speedpost的配置更丰富，乘坐空空间更大，行李厢空空间更灵活实用，实际动力性能更好。而且，Speedway的外观和内饰设计都比帕萨特年轻，整体表现符合更广泛年龄段消费者的购车意愿。

大众帕萨特和速派对比：尺寸方面：大众帕萨特车身长宽高是4872mm、1834mm、1484mm；速派车身长宽高是4861mm、1865mm、1489mm。轴距方面：大众帕萨特轴距为2803mm；速派轴距为2841mm。

速派显著比帕萨特更丰富。大家也期待全新升级帕萨特在推出后，在硬件配置上可以给大家提供更多的意外惊喜。汇总：速派和帕萨特哪家好？假如费用预算很少，那_性价比高非常好的速派会是非常好的挑选。

帕萨特在舒适性、静音性、内饰用料等方面都优于速派，外观和内饰更大气，符合商用车的定位。动力上没有区别。都采用4T/0T涡轮增压发动机，匹配双离合变速箱，所以动力上没有太大区别。速途最大的优势在于价格。

大众帕萨特：原地起步连续换挡加速时间3(s， 0-100km/h)。速派：原地起步连续换挡加速时间7(s， 0-100km/h)。

20多万预算,为什么建议选帕萨特而不是迈腾?

从整体布局来看，两车最大的区别就在于，帕萨特将中控屏放在最上方，且向驾驶员一侧倾斜，有利于随时查看屏幕，更符合人机工程学设计，体现的是人性化。而迈腾中控屏放在偏下的位置，观察视线并不方便。

迈腾质量更好一点。迈腾是MQB-B平台的产物，而帕萨特还是PQ46平台，无论是安全性，车身轻量化，空间利用率，风阻，隔音，视野盲区等等都是新平台更好。

没错，在小白看来，喜欢操控，自己开车多的朋友可以重点考虑迈腾，它的欧版风格一定不会让你失望。而追求舒适，经常携家带口或是商务接待的朋友，那么就要优先选择帕萨特了。

从细节来看，帕萨特的前脸更加圆润、饱满，中网和下格栅内的细节也十分丰富，而迈腾的前脸则是层次分明的设计方式，简单、干练，但和帕萨特相比的确少了一些个性成分，新鲜感肯定不如帕萨特来得强烈。

迈腾在外观设计上更具运动感，底盘结构稍优于帕萨特，并且提供四驱版本，但价格相对略高。综合考虑，对于需求较高的消费者，建议选择大众帕萨特；而对注重外观运动感和底盘结构的消费者，则可以选择大众迈腾。

综合来看，帕萨特和迈腾各方面的表现确实是不错，相比之下，对于很多人来说，对迈腾情有独钟，因此很多情况下只要是考虑20【本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

帕萨特和凯美瑞哪款好?

1、通过以上对比，大师觉得如果你想买偏商务一点的车，无疑是帕萨特更合适。如果是偏家用，喜欢运动一点的，那就买凯美瑞吧。

2、动力总成上，显然凯美瑞更有优势 车型：帕萨特空间更有优势，乘坐舒适度更高，凯美瑞车身更加低趴，后轮距超过1600mm，稳定性理论上更加出色。

3、帕萨特和雅阁都是全系涡轮增压发动机，只不过雅阁全系5T发动机，但是马力是最大的。但是帕萨特也不甘示弱，三台车中属帕萨特的扭矩最高。

4、帕萨特的发动机扭矩比凯美瑞的好。在这种情况下，帕萨特在绝对加速度方面越来越快，而凯美瑞的加速度更线性。有没有涡轮也有区别。凯美瑞是8at，质量稳定可靠。帕萨特是一款双离合器，换挡速度快，抖动小得多，但也存在隐患。

5、相比丰田凯美瑞自然吸气发动机更有良好的动力性。在后排空间上，新帕萨特后排更具有一定竞争优势，更具有商务气息，而在内饰上，凯美瑞做的要稍好一些。综合对比来讲，个人感觉新帕萨特性价比更高一些。

大众不要尊严了!帕萨特跌到14.98万,热卖17077辆

1、只要肯降价，啥车都好卖，因为终端有着较大的优惠力度，也让大众帕萨特获得了不错的销量表现，今年5月份卖16556辆、6月份卖16481辆、7月份卖17231辆，这样的销量也说明了它得到了消费者和市场的认可。

2、我相信，很多人都等着看帕萨特的笑话，因为12月中旬帕萨特发生的中保研“A柱断裂”事件，顿时在网上炸了，并影响至今。果然，帕萨特在1月的销量有所降低，目前已跌出轿车排行榜前10。

3、就在2019年，帕萨特年销量为29万辆，高于雅阁、凯美瑞、一汽-大众迈腾，排在榜单第9位，为国内最畅销的中级车。帕萨特的下滑不是一个偶然事件，上汽大众的下滑的种子早已经埋下。

4、根据汽车工业协会的数据显示，帕萨特在今年前十月份累计销量达103834辆，并且已连续五个月销量破万。这表明了帕萨特在国内市场还是受到不少消费者热捧。不过，在大洋彼岸的美国市场，帕萨特的表现却让大众做出了停产退市的决定。

5、另外丰田雷凌、丰田凯美瑞和大众桑塔纳也是突破了3万大关，而国产轿车吉利帝豪也是表现不错，1季度大卖6万多辆。令人意外的是，本田雅阁仅排名第11位，大众帕萨特跌至第19位，本田思域仅排21。